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九巴ME轉膠牌時有無行過68去佐敦道(廣東道)?
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九巴ME轉膠牌時有無行過68去佐敦道(廣東道)?
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林莉每日專車.3AD110
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回復 3# 的帖子
個位係廣東道和西貢街交界. 西貢街公園對出,中電電力站車輛出入口之前
[ 本帖最後由 ATE2 於 2009-3-6 08:20 編輯 ] |
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當年轉膠牌係逐個廠轉的, 由1992年開始, 第一架膠牌車係沙田廠的BL9, 首批膠牌, 英文在上中文在下, 而且數字同英文字一樣大小的, 有別於現在的膠牌.
次序如下:
沙田(S)-->屯門/上水/大埔/元朗(U)-->九龍灣/將軍澳(K)-->荔枝角/青衣(L)
U廠由1994年起已換膠牌, 故此一定有膠牌ME行過68, 反而轉膠牌同埋舊色又未同時出現過在ME上.
[ 本帖最後由 gordon 於 2009-3-6 15:44 編輯 ] |
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喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
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佐敦道(廣東道)冷馬牌 現時仲有人keep住
熱牌就唔知 |
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So basically Route 68 duplicated 68X except for the Tsuen Wan Road section and Route 68 turning off to Canton Road? |
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原帖由 hubertlam 於 2009-3-6 20:00 發表 
So basically Route 68 duplicated 68X except for the Tsuen Wan Road section and Route 68 turning off to Canton Road?
冇錯。68X嘅出現係因為想將68改做特快行荃灣路,原意係取代68,某年九巴路線圖已經"預言"68X推出就取消68,用一條69M元朗去葵芳地鐵站代替,不過最終計劃被反對,68取消唔到(當年X線冇半價,學生俾人屈水雙倍),於是68/68X並存,但佐敦道碼頭總站已塞爆,只有將68踢出廣東道並大幅度減班,由6分一班減到12分一班,68X開線時7分一班車。 |
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"I'm not a plastic guy"
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