原帖由 kay 於 2009-3-8 21:21 發表 
我反而覺得短蘭既力水仲好過長蘭
車短 d , 又輕 d , 力水好過長果批都好正常 |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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早排有幸搭到佢地跑 969 ...
公路表現都唔錯 ~ 只係師傅就住就住黎踩 ...
結果返到總站 .. 五分鐘後後車 6 頭豪到 ...  |
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LEYLAND OLYMPIAN
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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跟劣作一張
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原帖由 Wright---AVW16 於 2009-3-8 20:40 發表 
上次坐#352上余鎮強大斜,只能1 2 1 2咁上,如蝸牛般慢
3XX上斜表現比較參差,有些上斜好力如8XX,但有一些就慢得可憐……
印象中347上斜頗有力,但365、393、394上斜也麻麻。
還記得數年前有一次坐中某部3XX行走8X線,當時那部車「頂閘」在東廊東行
近鯉景灣上斜也可以開到82km/h…… |
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We're part of The Go-Ahead Group
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原帖由 city_alexander 於 2009-3-8 18:31 發表 
#346用咗咩電牌ar...
都係Vultron。
但係內有乾坤。 |
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原帖由 ktbt 於 2009-3-11 20:20 發表 
都係Vultron。
但係內有乾坤。
我覺得似紙牌多過電牌... |
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林莉每日專車.3AD110
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