求證：281A/307由今日起轉掛牌？

鄰版特見版報NA8906今天行281A，但有版友指佢同NA8894係新掛牌，故有此一問！

希望唔係真吧！

[ 本帖最後由 tomyipkm 於 2009-3-8 17:03 編輯 ]

另外 , 由今日開始
KA9116 會為沙田區服務

原帖由 2304 於 2009-3-8 17:21 發表
另外 , 由今日開始
KA9116 會為沙田區服務

有傳KA9116會上掛73A

原帖由 KC7960 於 2009-3-8 17:26 發表


有傳KA9116會上掛73A

上30車？

轉廠後NA牌果然被沙田食左
估唔到即使唔係過檔U廠都無得留低

係有人port走兩部NA,唔關沙廠事...

原帖由 278x 於 2009-3-8 21:45 發表
轉廠後NA牌果然被沙田食左
估唔到即使唔係過檔U廠都無得留低

原帖由 df9321 於 2009-3-9 01:14 發表
係有人port走兩部NA,唔關沙廠事...

果兩部 NA 有乜問題?

搭過佢地行 75K, 279X, 唔覺得有乜問題

純粹個人意見: 兩部BE走唔係問題, 沙廠換返兩部ATE俾大埔唔該... (仲要最好係L牌)
(一向覺得胡禮牌麻麻地... 無論係AVW定AVBW...)

原帖由 al2_er4295 於 2009-3-9 12:18 發表
純粹個人意見: 兩部BE走唔係問題, 沙廠換返兩部ATE俾大埔唔該... (仲要最好係L牌)
(一向覺得胡禮牌麻麻地... 無論係AVW定AVBW...)

什麼是胡禮牌 ?

不過我覺得奇怪為什麼不在大埔區路線中互調 ?

我覺得可以咁調

LJ9904, LN6648 : 72X > 307
KX675, KY3126 : 279X > 72X
NA8894, NA8906 : 307 > 279X

咁樣調既話對大家路面, 性能上係最適合