原帖由 AL1@3C 於 2009-3-11 18:44 發表 
點解城巴唔KEEP呢批車?又係QUOTA問題? 唔做中港線,批車都無用 |
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樓主影第三至最底o既七幅相果日, 我
都有份坐過, 事關某會o係同一日攪 B
12 '牛河'活動, 成架車幾乎滿哂! 我記得
當架車上大埔道出九龍o既時候, 佢果
種超能量o既動力上斜, 已經相當唔錯!
之後同一個會再攪 B12 '牛河'活動, 某
位負責人話, B12 好快走喇. |
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獨派交通迷同政治學人
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原帖由 a396 於 2009-3-11 18:59 發表 
樓主影第三至最底o既七幅相果日, 我
都有份坐過, 事關某會o係同一日攪 B
12 '牛河'活動, 成架車幾乎滿哂! 我記得
當架車上大埔道出九龍o既時候, 佢果
種超能量o既動力上斜, 已經相當唔錯!
之後同一個會再攪 B12 '牛 ...
果次係由小弟掌舵, 由火炭廠揸出香港站, 事關我知道批車就走, 所以我問同事可唔可以"走一轉", 結果係令小弟十分難忘!!! 由獅隧公路沿巴士專線上斜可以跑到百一!!! 利害!!! |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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搭單一問, 前晨達永安的 2 部左軚 B12
又去咗邊 ? |
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原帖由 volvoman 於 2009-3-11 23:07 發表 
搭單一問, 前晨達永安的 2 部左軚 B12
又去咗邊 ?
印象中辰達的巴士業務被冠忠收購時,這兩輛沒有「過戶」給冠忠。
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2009-3-11 23:12 編輯 ] |
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喵...
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當年有幸坐呢款車上廣州,小弟係置樂上12米蘭,開頭以為坐唔到,好彩過關後過車轉番B12,
係廣深珠真係見車過車,記得果日仲要係落住毛毛雨
批車離開香港真係好可惜 |
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原帖由 volvoman 於 2009-3-11 23:07 發表 
搭單一問, 前晨達永安的 2 部左軚 B12
又去咗邊 ?
果兩部應該係B10M,其中一部行緊九龍塘至沙頭角快線,另外一部好似已經退役
(有錯請指點,退役果部有無師兄知依家係邊?)
thx
GK9398 |
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原帖由 VOLVO 於 2009-3-12 00:28 發表 
果兩部應該係B10M,其中一部行緊九龍塘至沙頭角快線,另外一部好似已經退役
(有錯請指點,退役果部有無師兄知依家係邊?)
thx
GK9398
你係咪想講 HH1319 同 HH2450
係既話 , 呢兩部 B10M 都退左兼劏埋
而家果兩個牌去左部蘇州雞乸度 |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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原帖由 AD18 於 2009-3-12 00:30 發表 
你係咪想講 HH1319 同 HH2450
係既話 , 呢兩部 B10M 都退左兼劏埋
而家果兩個牌去左部蘇州雞乸度
原來兩部都退晒,多謝指點
貼番張B12後期的菲林相,攝於過境線結束前幾星期
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原帖由 VOLVO 於 2009-3-12 00:28 發表 
果兩部應該係B10M,其中一部行緊九龍塘至沙頭角快線,另外一部好似已經退役
(有錯請指點,退役果部有無師兄知依家係邊?)
thx
GK9398
我諗佢係指晨達永安果兩部左軑單層B12, 遲D補相. |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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