有意識重整74X,75X,72A,73,73A,74A
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回復 35# 的帖子
73 加冷7.3 基會較大
但而家大埔墟熱狗有4.1-4.4 分段
大約5.4-5.8 入到北區
咁又唔太貴 |
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Mandy+263M=HG6729
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73的分段是在大埔墟,
大埔北班友咪好貴lo(K12+MTR+273=$6.7 only)...
D埔北人重會坐咩? |
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零容忍小巴不公平違規的問題
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回復 42# 的帖子
日後73點都要全冷
到時73係唔係會死?
是否真係會加到$7.3就睇九巴自己既做化 |
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73加冷未必會死,
反而應該多o左客搭73,
因為係北區去大埔搭73A真係好貴. |
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D人唔係智在有冷氣(有幾多人係大埔墟西/太和/大埔北等 有73的地方坐73A去北區?),
而係智在有平車。
如果73唔夠平的話,粉南唔少人都轉投MTR+K車了 |
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零容忍小巴不公平違規的問題
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粉南唔近火車站
去火車站都要搭巴士....
就算全冷全程6.8-7.3 都未必比輸畀火車
火車=/= 快 |
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Mandy+263M=HG6729
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正如HG6729板友所言,現時華明村一帶都有唔少人係搭73/73A
去大埔,當然73加完冷之後係華明村去大埔既車費係變相平過73A.
至於你所講既K車除了大埔區有之外,
粉嶺,上水果D地方都冇K車免費接駁東鐵線,
兼且大埔區既K車除了星期一至星期六有得免費接駁東鐵線
服務外,係星期日及公眾假期都冇提供服務(鐵巴K12除外),
始終73係有一個優勢勝在一程過由北區去到大埔.
[ 本帖最後由 3AD60 於 2009-3-13 02:50 編輯 ] |
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如果加冷加價到$6.5
這已經剛剛好了 |
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請給我一個良好討論環境
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你估佢會咁好比平車你嗎?
請看70K加冷後的車費吧 |
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零容忍小巴不公平違規的問題
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