港鐵新E500 到廠

原帖由 ACIVFE-JS 於 2009-3-10 23:31 發表
係Cityflyer

邊係呀
隔離版咪有相...
市區巴士o黎ge

原帖由 ATE220 於 2009-3-11 18:36 發表


邊係呀
隔離版咪有相...
市區巴士o黎ge

咩版?可否貼上e度?

原帖由 ACIVFE-JS 於 2009-3-11 19:32 發表


咩版?可否貼上e度?

B3版已經有

原帖由 ACIVFE-JS 於 2009-3-11 19:32 發表


咩版?可否貼上e度?

可能個題目冇寫明E500 所以走漏眼~

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=370109

批新鐵巴會否於本年下旬過西鐵部, 完全視乎K16之命運,
策劃部已製訂K16於柯士甸站啟用時之各樣安排。

原帖由 DBTSL 於 2009-3-12 01:07 發表
批新鐵巴會否於本年下旬過西鐵部, 完全視乎K16之命運,
策劃部已製訂K16於柯士甸站啟用時之各樣安排。

應該話班議員取態係點最為重要,始終K16取消點都會影響
大角咀一帶居民,但唔取消只會做成長期負擔,加上九巴對12
其實有點放棄態度,靠小巴又未必靠得住,真係正宗cut又死,
唔cut又死

原帖由 DBTSL 於 2009-3-12 01:07 發表
批新鐵巴會否於本年下旬過西鐵部, 完全視乎K16之命運,
策劃部已製訂K16於柯士甸站啟用時之各樣安排。

即是說假如K16真的取消,
屆時利蘭又已全面退役,
大埔區的K線不會再使用8XX,
而改為全用7XX?

原帖由 orange 於 2009-3-12 01:15 發表

應該話班議員取態係點最為重要,始終K16取消點都會影響
大角咀一帶居民,但唔取消只會做成長期負擔,加上九巴對12
其實有點放棄態度,靠小巴又未必靠得住,真係正宗cut又死,
唔cut又死 ...

表面睇K16的確同九龍南線重疊(只看頭尾站既話)，
但實情站位分佈同港鐵站係有一定距離，
由南昌站起，港灣豪庭行去奧運站/南昌站要10分鐘，
正路會行去南昌站因為點都要搭返去南昌站轉九龍南線，
不過果段路好天曬落雨淋。

由維港灣行去奧運站要7分鐘，由海富行去奧運站要7分鐘，
由富榮站行去奧運站/油麻地站至少要10分鐘，
而且由奧運站去尖東站係要搭返轉頭去南昌站轉車，
非繁忙時段最不幸既情況係要等10分鐘(東涌線)+6分鐘(西鐵線)，
加埋行去港鐵站果段路已經大約20分鐘，
由南昌站去尖東站唔塞車既情況都只不過係25分鐘，
正常情況下海富上車15分鐘已經到左尖東站。

由文英樓行過去柯士甸站要5分鐘，由中港城行去柯士甸站要7分鐘，
由北京道1號行過去尖東站10分鐘(以上未計落到去月台)，
所以九龍南線/K16要並存都唔係做唔住，不過免費轉乘/班次點樣處理係一個麻煩問題，
要做返而家班次就無可能，不過繼續免費轉乘既話亦吸引唔到人用九龍南線。

[ 本帖最後由 on11358 於 2009-3-12 01:52 編輯 ]

原帖由 df9321 於 2009-3-12 01:46 AM 發表
即是說假如K16真的取消,
屆時利蘭又已全面退役,
大埔區的K線不會再使用8XX,
而改為全用7XX?

原來大埔K線只係搭單使用8XX?
真命天子係K16?

原帖由 cktse 於 2009-3-12 02:24 發表


原來大埔K線只係搭單使用8XX?
真命天子係K16?

應該不算搭單吧,
每日K12同K17都會有8XX行..

但上面說"批新鐵巴會否於本年下旬過西鐵部, 完全視乎K16之命運"
即是怎樣....

[ 本帖最後由 df9321 於 2009-3-12 02:34 編輯 ]