司機曰 : 部車好樣衰

原帖由 丹尼士都普 於 2009-3-11 21:17 發表
我個人覺得都普躉幾號啊，突出的牌箱系一大特色，我個人中意都普躉多過山寨躉。
之前跟人傾過為何無富豪都普躉。

八掛一問
咩叫幾號???你回呢篇文既日期係2009年3月11日
你係咪想講幾"好"???

原帖由 3350 於 2009-3-12 03:37 發表

八掛一問
咩叫幾號???你回呢篇文既日期係2009年3月11日
你係咪想講幾"好"???

系啊。

個人好鐘意都普躉
個偈聲超好聽

當年第一次見dm躉係o係汀九橋見到一部行968
牌箱都未裝好 感覺好型 到而家都覺得好型
我都係因為dm躉既出現先留意舊都普殼都係用突牌箱
我同個fd以前叫佢地做"突仔"~~

講靚聲 V波箱既dm躉好過ZF
ZF批車長期有風聲 車內外都係咁

原帖由 3941 於 2009-3-11 20:59 發表

我都知, 但都普短躉個梯級係特別高

都普躉都係一批批啦

12米都有兩種
一種係兩級梯級, 一種直頭冇

山寨躉係咪全部都有兩級梯級?

原帖由 ASV50 於 2009-3-12 21:31 發表

都普躉都係一批批啦

12米都有兩種
一種係兩級梯級, 一種直頭冇

山寨躉係咪全部都有兩級梯級?

其他我就唔清楚了 - - 但圖中既 JK6383 的確係有兩級

ATS下層車廂怪怪地,咁比架ASV佢揸會點?

係講駕駛艙又有梯級
你撘車坐駕駛艙架,有D車梯級在個門後面,我相信你撘車坐駕駛艙
低地台車才有梯級,高地台車冇梯級(駕駛艙)佢話駕駛艙又有梯級,證明揸得高地台車楂得多,低地台車可以說少揸&你要看個條係問題

原帖由 ACIVFE-JS 於 2009-3-13 19:27 發表
係講駕駛艙又有梯級
你撘車坐駕駛艙架,有D車梯級在個門後面,我相信你撘車坐駕駛艙
低地台車才有梯級,高地台車冇梯級(駕駛艙)佢話駕駛艙又有梯級,證明揸得高地台車楂得多,低地台車可以說少揸&你要看個條係問題 ...

佢之前係掛 JF1737, HV7287, KJ2179 同埋 JF6839 的
係近排轉做蛇車日日做 GJ4823 先少渣左
但琴日同大前日先渣完 KF4824

另外圖中既 JK6383 係有兩級梯級的, 唔似以上講既 4 部前掛牌咁