再來一張跟巴士有關的地鐵車票(港島區)

原帖由 PB602 於 2009-3-12 23:26 發表
曾經出現過而無係車票上印出既中巴M線(當然, 好多係之前或之後先開辦), 如果遺漏請補充:

1M 金鐘站(東) - 跑馬地 (祗在賽馬日行走)
M5 (城巴) 香港站 - 堅尼地城
12M 金鐘站(西) - 柏道 (循環線)
15M 金鐘站(東) -  ...

第一句係講中巴M線, 但係又列出城巴, 新巴咁奇怪O既?

另外, 仲有中巴2M, 8M, 城巴M16, 新巴M49, M49P, M49R

原帖由 kiwai 於 2009-3-12 23:48 發表


第一句係講中巴M線, 但係又列出城巴, 新巴咁奇怪O既?

另外, 仲有中巴2M, 8M, 城巴M16, 新巴M49, M49P, M49R

M21=ex CMB 21 (原總站為交易廣場),鐵路,生活5 I$ c* L7 Z8 i8 ]( u$ `
M47=ex CTB 47A (原總站為金鐘)
M590=ex CMB/ NWFB 590 (原總站為交易廣場)( t: T& G% H& n7 B
M722=ex CMB 722 (原總站為民吉街)

原帖由 mmlcs36 於 2009-3-12 03:28 發表
去東區那邊的
是不是全部在港島線通車時取消哂?

估計響東廊通車果陣變晒做快線
係"借屍還魂"定"順利過渡"就唔知咯

Rt.5M 都有兩代.

第一代 : 堅尼地城 <-> 灣仔碼頭
第二代 : 堅尼地城 -> 金鐘(添馬街) (早上單向)
               太古廣場巴士站 -> 堅尼地城(傍晚單向)

第一代係中記時代, 第二代係城記時代.

另有 Rt.M16, 來往中環三號碼頭同中環地鐵站.

原帖由 a396 於 2009-3-16 19:14 發表

Rt.5M 都有兩代.

第一代 : 堅尼地城  灣仔碼頭
第二代 : 堅尼地城 -> 金鐘(添馬街) (早上單向)
               太古廣場巴士站 -> 堅尼地城(傍晚單向)

第一代係中記時代, 第二代係城記時代.

另有 Rt.M16, 來往中環三號碼頭同中環地鐵站.

M16 係去上環地鐵站，0個陣上環0既
循環點設係干諾道中維德廣場。

至於第二代 5M，就係 1997 年轉型做
5X。

原帖由 kiwai 於 2009-3-12 22:44 發表

個人睇法係, 雖然Rt.90M 伸延到中環時79M已經開辦, 但只係由田灣單向往中環
市民不能搭完地鐵後轉乘79M去田灣, 為避免引起誤會, 索性就唔印79M

79M幾時轉全日？

原帖由 3asv6 於 2009-3-16 19:53 發表


79M幾時轉全日？

1984年11月1日改為雙向線, 每日服務十二小時(係咪叫工半?)

原帖由 dicksonboy 於 2009-3-16 10:05 發表


估計響東廊通車果陣變晒做快線
係"借屍還魂"定"順利過渡"就唔知咯

非也，那些線都是在ISL出現後一段短時間才被K.O.的（81M除外），那些線也曾經跟東廊特快線並存

原帖由 nwfb1601 於 16/3/2009 19:28 發表

M16 係去上環地鐵站，0個陣上環0既
循環點設係干諾道中維德廣場。

至於第二代 5M，就係 1997 年轉型做
5X。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/roll ...

記憶中Ｍ１６好似有一段時間去香港站做循環點的，有錯請插。