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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 銅鑼灣總站歷史問題
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[問題] 銅鑼灣總站歷史問題

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HR9710+KU1391 發表於 2009-3-12 00:04 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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1.請問銅鑼灣天后及摩頓台總站幾時啓用?
2.摩頓台總站在近20年間,巴士月台位置係點安排?
3.西隧通車後,開左962,969,E11,當時咪好迫?
4. 92幾時改為循環線?
5.有邊條線曾以摩頓台做總站?
n281 發表於 2009-3-12 00:27 | 顯示全部樓層
原帖由 HR9710+KU1391 於 2009-3-12 00:04 發表
1.請問銅鑼灣天后及摩頓台總站幾時啓用?


摩頓台總站歷史並非太長久
最先的路線是72
七十年代中期開辦
(72是遲過4號小巴一個月開辦)

天后總站在興建柏景台前是裁判司署
5,24 及 最初既112是以此處為總站
港島地鐵通車,天后總站在約八十年代末期啟用
23B由
銅鑼灣道搬入新總站

銅鑼灣在海底隧道通車後才繁盛
(對比則魚涌在東隧通車後才繁盛)
七十年代中銅鑼灣大丸百貨旁是 百德新街 總站
5B,15B,24,25A,76 曾經以百德新街為總站
15B在1992年延長至天后
24在八十年代與11M合併為26
25A是繁忙時間來往中環
另外103,170,200往九龍方向,大
丸百貨門口有站

上述確實日子
請自行找尋小弟既著作
(現時我記得幾多就打幾多)

最好以前住港島區既朋友講下
我住九龍,對
港島的印象不太多



[ 本帖最後由 n281 於 2009-3-12 10:14 編輯 ]

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Alx3000 發表於 2009-3-12 00:45 | 顯示全部樓層
原帖由 HR9710+KU1391 於 2009-3-12 00:04 發表
3.西隧通車後,開左962,969,E11,當時咪好迫?
4. 92幾時改為循環線?


我記得有一段時間, 96係俾人掟左出摩頓台出面 (即914, 108等分站)度
做"假循環線"
唔知同西隧線有冇關?
 樓主| HR9710+KU1391 發表於 2009-3-12 01:19 | 顯示全部樓層

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謝謝n281兄及alx3000兄
港島的巴士總站空間比較細,要在寸金尺土地方建立總站不容易
90年代初,以摩頓台為總站主要的巴士線是往港島南區; 到開西隧巴士線,962,969以摩頓台為總站
我睇返n281兄的著作,72在1975年開線,以摩頓台為總站,但是否今天的摩頓台總站?1981年時,只有72以摩頓台為總站,所以我估當年唔知興建今日的摩頓台總站未?
而76,在85年才改到摩頓台
n281 發表於 2009-3-12 10:11 | 顯示全部樓層
原帖由 HR9710+KU1391 於 2009-3-12 00:04 發表
1.請問銅鑼灣天后及摩頓台總站幾時啓用?

 
 
 
↓ ↓ 摘自 1978年 通用地圖 ↓ ↓


 

 

 
 
 

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Wright---AVW16 發表於 2009-3-12 17:34 | 顯示全部樓層
咁現有既摩頓台總站應該係大坑道天橋通左之後先有
JN6854 發表於 2009-3-12 21:28 | 顯示全部樓層

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1987年通用地圖;
15B,24 仍然以百德新街為終站
5B 以京士頓街為終站
72,72A,76,92 以現時0既摩頓台總站為終站 (地圖錯寫72為71)
23B 以銅鑼灣道(皇仁書院側)為終站
天后總站尚未落成
放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
ccicoltd 發表於 2009-3-12 21:53 | 顯示全部樓層
hk-place 指銅鑼灣裁判署於 86-87 年間拆卸;而利嘉閣地產指栢景台 (天后總站上蓋的住宅) 於 89 年 3 月入伙。

[ 本帖最後由 ccicoltd 於 2009-3-12 21:54 編輯 ]
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
 樓主| HR9710+KU1391 發表於 2009-3-12 21:59 | 顯示全部樓層
睇返1978年地圖.原來當年未有大坑道條天橋,係大坑道/銅鑼灣道交界入大坑地區
24當年的總站係咪露天擺街?
而摩頓台總站及中央圖書館的塊地原本是什麼用途?
Crotone 發表於 2009-3-12 22:12 | 顯示全部樓層

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原帖由 HR9710+KU1391 於 2009-3-12 21:59 發表
睇返1978年地圖.原來當年未有大坑道條天橋,係大坑道/銅鑼灣道交界入大坑地區
24當年的總站係咪露天擺街?
而摩頓台總站及中央圖書館的塊地原本是什麼用途? ...

24當年的總站係露天擺街的.
Mike Davis的巴士書有那總站的相
One Door Closes Another Door Opens
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