(轉載舊報紙)1949年4月18日-雙層巴士首現香港

原帖由 MM3033@281A 於 2009-3-13 00:41 發表
當年我年幼無知, 在沒細看廣告之下, 還以為是講緊50週年國慶

請問有無版友有這廣告的照片??

o岩o岩去 Google 打 AV456 搵倒o的相，發現部車係一雞兩味，入面有天安門o既圖樣，梯身仲有句細字「齊賀國家成立五十年」……

[ 本帖最後由 ATE24 於 2009-3-13 00:58 編輯 ]

原帖由 ATE24 於 2009-3-13 00:55 發表
o岩o岩去 Google 打 AV456 搵倒o的相，發現部車係一雞兩味，入面有天安門o既圖樣，梯身仲有句細字「齊賀國家成立五十年」……

我都剛剛試過搵, 原來仲有大字"雙層巴士服務五十年"

原帖由 leslie 於 2009-3-12 21:57 發表
1949年,是新中國成立的一年,也是香港交通史上的重要一年

1949年4月17日, 尖沙咀碼頭巴士總站開出了首班以雙層巴士負責的1號巴士,由尖沙咀碼頭前往九龍城. 當天, 共有4台同款巴士投入服務

以下是1949年4月18日報章 ...

或許當天大家都想不到，4961在70年代成為了D26，它到了1980年仍然是觀塘廠的2B掛牌。

3天以後，國共和談宣告破裂，6天以後，南京總統府便由解放軍攻佔，中華民國至此已名存實亡 (雖然當年中共的報刊仍沿用中華民國的年號)。

原帖由 fatku 於 2009-3-13 10:28 發表


或許當天大家都想不到，4961在70年代成為了D26，它到了1980年仍然是觀塘廠的2B掛牌。

或許在七八十年代時，大家也會想不到那車體經過多番改裝的4961可以回復跟服務早期相似的模樣

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-3-13 20:56 發表

或許在七八十年代時，大家也會想不到那車體經過多番改裝的4961可以回復跟服務早期相似的模樣

當日的復修, 是為1983年九巴50周年而做的 - 也許當時九記有一些有心人看見中華公司保留了白水箱巴士深得市民歡迎而做吧!

現在要上這台老古董的機會太少了,很懷念昔日BCOY所有新舊巴士任上任坐的日子...

原帖由 leslie 於 2009-3-14 10:03 發表


當日的復修, 是為1983年九巴50周年而做的 - 也許當時九記有一些有心人看見中華公司保留了白水箱巴士深得市民歡迎而做吧!

現在要上這台老古董的機會太少了,很懷念昔日BCOY所有新舊巴士任上任坐的日子... ...

當年係九巴公關組經理兼立法局議員王霖先生建議重修架烏咀狗, 再搵到一班退休車身師傅幫手翻新, 然後再捐比香港博物館, 但係唔知點解冇成事, 最後架車由九記自己keep返.

可能小弟諗得太多......九記唔再比人任上任坐, 好大程度係多年來逢親呢類活動, 批展覽車必定被一班巴敗同刁民拆骨, 所以......寧願齋擺......

最r頭係近幾屆, 如果提早上到會場, 連影相都唔比, 費解!!!

原帖由 牛奶仔 於 2009-3-14 10:36 發表


當年係九巴公關組經理兼立法局議員王霖先生建議重修架烏咀狗, 再搵到一班退休車身師傅幫手翻新, 然後再捐比香港博物館, 但係唔知點解冇成事, 最後架車由九記自己keep返.

可能小弟諗得太多......九記唔再比人任上 ...

據說博物館(定後來的香港科學館?)因未能提供場地安放此車, 結果捐贈才沒有成事

其實九巴在1979年"雙層巴士三十年"時, 安排過尚未復修的4961作一次慶祝活動, 按1949年的一號巴士路線行走. (可參考 Mke Davis 的九巴書, 有圖)

我對上一次上4961車廂內, 是1999年一次學院參觀九巴沙田廠的時候了

我有張咁既相, 聽d同事講話比較新舊路線牌, 所以有此合照.
呢架4961既去向, 好似早幾個月報紙都有翻提, 政府依舊係話無地方安置, 今年雙層巴士60年, 其實都應該認真傾傾, 係咪真係要整個巴士博物館呢, 汪亞姐如果肯幫吓口同政府揮揮就無得頂.

原帖由 bulgy 於 2009-3-14 18:16 發表

我有張咁既相, 聽d同事講話比較新舊路線牌, 所以有此合照.
呢架4961既去向, 好似早幾個月報紙都有翻提, 政府依舊係話無地方安置, 今年 ...

關亞姐咩事？