可能是十一米熱狗陪住我長大的原故,故此對它們引退覺得特別感慨......
回想這些年來不論上學、回家還是週未去玩都經常坐它們,當中以6D吉龍、60x吉蘭、31B吉都最常乘坐。
說到底它們都在八十年代中後至九十年代中落地,相信大部份版友不是成長就是出生於這段時間吧。 |
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你滷味唔食要食叉燒
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回復 2# 的帖子
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以前撘的吉龍,吉籣,ES龍等今天不再,還記得以前爸媽為了節省金錢,見到冷車都要等到有熱車,記得當年在屯公開大個窗,風兩不改,這樣的童年很快過,現在和我一起長大的車剩下多少呢! |
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我都係… 好懷念十一米熱狗,佢地就真係陪我長大!
懷念坐九兄弟飛馳屯公,過哂 d 冷氣車;
懷念坐康都猛扒寶林路,在斜路屈人機;
懷念坐 e 蛇既獨特速度感;
懷念坐 ME 既獅吼引擎聲,但又比人極其痛快的逢車過車的感覺!
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我亦都很懷念老虎頭在屯公極速狂奔的快感,
難忘她們能夠用17分鐘由美孚到達豐景園的驕人戰績…
還有七公主在屯公盡情發揮其上山落斜及加速力的英姿…
一切都已成為追憶了… |
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其實這三款十一米主力車款的確算陪我長大,
自己最鍾意都城(個樣型仔,行車穩定,坐感正,偈聲動聽),
其次就是巨龍(偈聲獨特,坐感正),
至於利蘭坦白講對它們
印象麻麻(坦克蘭會好少少),
講開康都,E蛇,自己始終好遺憾未搭過當中公認強的車,
可能自己對它們遲認識和細個少坐到的關係
(家住沙田,細個又極少入將軍墺),
好似康都咁,未搭過將軍墺批EK牌猛將,
到我開始多搭康都時,那批猛將已去世,
那時多數搭EG,EL牌康都,
至於E蛇,自己搭沙廠那批較多,
未搭過將軍墺公認強的EU9551,
又未搭過70X時代的ES4644,
這些車現在想搭返都無可能。
[ 本帖最後由 EL8061 於 2009-3-14 12:54 編輯 ] |
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愛車:EL8061,最鐘意的熱龍:FY5856
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原帖由 EL8061 於 2009-3-14 12:52 發表 
至於E蛇,自己搭沙廠那批較多
未搭過將軍墺公認強的EU9551,
又未搭過70X時代的ES4644,
這些車現在想搭返都無可能。
9551 , 晚年坐過佢兩次行 95M
實力的確都仲 keep 到
70X 年代既 4644 就唔再多講喇 , 之前講過幾次
*小弟反而極少坐到沙廠果批勁既熱狗 , 尤其是 85K 年代既 ES 仔 |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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ES4644基本上一出廠起已經係公認的勁車,
在屯廠效力58X、63M時都係強橫無比,
在荃灣路逢車過車、屯公上山落斜輕鬆自如﹔
12分鐘由屯中去到南豐紗廠對她更是「小兒科」。
當年,58X雲集了大量擅跑的E蛇,
特別是ES4644、ES4799、ES6048等,
令她一躍成為屯廠其中一條勁車雲集的快線,精彩﹗
個人覺得60X的E蛇也強,但和58X相比仍略遜呢…
未能一嚐她在70X極速飛馳的滋味,的確很可惜…
後來有一次在74A與她重逢,但感覺到她已有些力不從心…
抑或,那一次是師傅手車較拘謹呢﹖
[ 本帖最後由 EV2021 於 2009-3-15 01:36 編輯 ] |
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原帖由 EV2021 於 2009-3-15 01:32 發表 
ES4644基本上一出廠起已經係勁車,
在屯廠效力58X、63M時都係強橫無比,
在荃灣路逢車過車、屯公上山落斜輕鬆自如﹔
12分鐘由屯中去到南豐紗廠對她更是「小兒科」。
未能一嚐她在70X極速飛馳的滋味,的確很可惜…
後來有一 ...
記憶中行 70X 頂閘上斜好似表現麻麻地 ...
係 74A 早期當時最爽啦 ..  |
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LEYLAND OLYMPIAN
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個人仲好記得DY4190呢部"坦克"起步果種澎湃既感覺
*請別爭拗,呢批車初出牌果陣真係有人叫做坦克 |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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