13/3:
#72已接近完成大修,電箱被翻髹了,車身也正被翻髹為綠色,
只差頭幅部分未上油;
另外#59也留廠維修,電弓被拉下,車身仍帶著PEACE JOHN廣
告。 |
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上2個星期看到 #150 也是與你所見的 #72 之模樣差不多(當時看到車頭駕駛盤被拆去),不知道 #150 現時是否仍然留廠呢?
至於 #59 已經留廠最少1個月了... |
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喵...
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原帖由 hkaiw 於 2009-3-13 21:48 發表 
上2個星期看到 #150 也是與你所見的 #72 之模樣差不多(當時看到車頭駕駛盤被拆去),不知道 #150 現時是否仍然留廠呢?
至於 #59 已經留廠最少1個月了... ...
我沒看到#150在廠內,不過我只是途經干諾道西電車廠對面行人路時看了
一會,可能只是我看不到吧……
不過我看到全綠色那部肯定是#72,因為我清楚看到電箱正面的編號。
另外今早還看到一隊藍色廣告的電車停泊在廠內,像是剛更換了廣告,不肯
定是否上ADIDAS廣告,只看到其中一部是#84。 |
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原帖由 ML29 於 2009-3-13 23:47 發表 
我沒看到#150在廠內,不過我只是途經干諾道西電車廠對面行人路時看了
一會,可能只是我看不到吧……
因為是停泊在近豐物道那邊:
(ps: 廠外攝)
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2009-3-14 21:09 編輯 ] |
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喵...
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#59, #150 都大修了很耐啦,我上個月9號join 個電車小組會議,呢兩架車已經大修緊。
ML29 兄返左黎香港啦? |
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HKT, Volvo B10TL Wright, Gillig Phantom
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原帖由 hkaiw 於 2009-3-14 21:07 發表 
因為是停泊在近豐物道那邊:
111492
(ps: 廠外攝)
看來#150今次因為撞車入廠而順便提早大修,從照片看它連電箱也翻髹了。 |
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17/3:
#138已留廠數天,今早停泊在維修車坑#59後面,
電弓被拉下。 |
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18/3(應該是舊聞):
#100已完成大修復出,駕駛盤被更換了,電箱也翻髹了。
近期完成大修的電車次序應為這樣:
#45->#156->#105->#100->#150->#72
[ 本帖最後由 ML29 於 2009-3-20 11:59 編輯 ] |
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#100 於三個星期前看到除下了廣告及大修後停泊在雪藏車坑,後面是 #46 (當時未除下 PCCW Mobile 廣告)及 #151。
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2009-3-18 21:03 編輯 ] |
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喵...
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20/3:
#124開始進行大修,今早停泊在維修車坑內,工程人員正拆下
車身鋁板,前面是#59;
另外昨天看到#150仍在廠內。 |
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