回復 40# 的帖子
你講緊係清河邨>5個人上(無落)?
如果係既話,大錯特錯,我繁時搭70K,起碼有4~5人係清河總站落,清河分站就間唔中一至兩個
非繁忙係清河總站都有一~兩人落(假設兩個人同步上車既話,係華明搭70K去清河係比273A快) |
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繁時我睇到ge係會有1-2個ge(但是你想下70K和273A差不多,不過貴成$0.6WOR)
不過非繁就真係無啦
請問你常坐不同時間的70K嗎? |
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零容忍小巴不公平違規的問題
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回復 42# 的帖子
可能你搭中既班次無乜人落吧!
但我搭既班次,次次都有人落車(差在有幾多個啫)
我上次7點50分左右係華明搭70K遊車河,跟住返學(個日返學時間較遲)
去到清河總站有6人落車,4人上車
去到清河分站,有1人落車,5人上車
我都經常會坐70K返學經過清河(懶得去行)
而星期六我都會經常搭70K(早上8時多/9時多/11時多都有)
星期日我都會經常搭70K(早上8時多)
間唔中星期一~五,下午4pm~6pm都有既,不過唔多
* 只要可以省卻時間,好多人都覺得貴少少都無問題既(eg:261 vs 44系),當然貴太多就唔得既 |
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不過我個D中下午和晚上的人真是不太多的 |
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零容忍小巴不公平違規的問題
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回復 44# 的帖子
好多線非繁都唔多人,唔通要cut咩... |
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我無話過要cut GE,
不過要真係想個辦法招多D客 |
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零容忍小巴不公平違規的問題
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回復 46# 的帖子
減價係最實際既(唔洗平過273A,但要平過區外線區內收費) |
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好難啦
條線有咁多巴士獨市位,減價咪賺少了?
最起碼D客也只是左手交右手吧 |
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零容忍小巴不公平違規的問題
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我認爲同是73系的73A亦有改革需要
觀察過不少路線建議
通常都改爲特快
但可是埔公會沒有北區車服務 |
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請給我一個良好討論環境
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其實 70K 早上繁時經清河既效用已經提升左好多
以我搭 70K 返學經驗, 由一開始兜入去得個吉 (冇上冇落)
到到而家響清河都食到 10 個左右既客, 不過落客通常得兩三個 (清河巴總唔近學校區) |
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