北區區議會3月13日開會小消息

有朋友去聽議會,然後他告訴本人,涉及巴士情況如下:1.建議70k單向循環線去改為雙向循環線。  
 2.n270通宵巴士廷長旺角,都是被運吉否決。報告完畢  

 題外話:北區區議會某小組公佈了北區交通調查工作小組匯報調查結果:內容講述最新現在北區居民用交通情況:以下是我朋友聽到區議會情怳: 
1.北區市民首選是港鐵,因為用港鐵好方便,不過指說鐵路車廂太擠迫 
2.次要是巴士,小巴,因為方便。 
3.有部份居民指要加巴士線,尤其是去西九龍,東九龍為甚,還有次選港島線。例:東區 
4.有某居民指通宵巴士不足,還要求通宵巴士加密班次!  

 感想:本人覺得聽番朋友敍述北區區議會情怳都是平平淡淡,沒有重大巴士改動消息!而且隔離版香x討論區話373A改行8號幹線後將減到車費是: $21.6,對北區居民是一個小小好消息啦

[ 本帖最後由 daiteioh 於 2009-3-13 19:43 編輯 ]

鐵路真係太平太平..

所以巴士線係北區都冇太大發展空間，更莫提開新線

我想知建議 70K 變雙循環係點行？
唔會係 華明 <> 祥華 <> 聯和墟 <> 天平 <> 上水火車站 掛

原帖由 SSBT 於 2009-3-13 19:44 發表 我想知建議 70K 變雙循環係點行？唔會係 華明  祥華  聯和墟  天平  上水火車站 掛

聽某朋友講,知得唔係太清楚,不過以某朋友了解可能是某區議員當時指要求70k部份路線掉返轉行,同時部份順從前巴士路線這樣行。

[ 本帖最後由 daiteioh 於 2009-3-13 19:56 編輯 ]

東九龍已經有70X／277X，西九龍就無直車，

會否重開71X（改行八幹版）？

原帖由 石頭 於 2009-3-13 20:21 發表 東九龍已經有70X／277X，西九龍就無直車，會否重開71X（改行八幹版）？

聽某朋友講,只是北區某小組位託顧問公司做調查報告,只是街頭訪問北區區民,今日得到數據分析報告一番,目的是去研究北區市民交通需求及模式,根據數據顯示,有北區市民指通宵巴士嚴重不足,而且現有東九龍巴士線要求加密班次,或要求開西九龍巴士線,因為訪問人表示大多數去西九龍或東九龍返工或上學。這份報告將作為北區區議會某小組參考,可作為民意,向運吉爭取合理有關巴士、小巴及鐵路服務權益。

[ 本帖最後由 daiteioh 於 2009-3-13 21:42 編輯 ]

原帖由 石頭 於 2009-3-13 20:21 發表
東九龍已經有70X／277X，西九龍就無直車，

會否重開71X（改行八幹版）？

我估九巴都唔會諗住開辦北區經八幹出西九龍既新特快線,
現時大埔區去長沙灣既72都要靠沙田客先至做得住,若果
要開條北區去西九龍特快的話我估九巴又會叫人搭279X
係大欖隧道轉車站轉乘68X,69X及265B算數.

就係而家講373 / 373A呢兩條線都已經耐啦

諗一諗啦,講話行八幹,點解唔一次過研究埋兩線合併呢?

仲有,270p真係無左件事啦~

原帖由 3AD60 於 2009-3-13 21:47 發表


我估九巴都唔會諗住開辦北區經八幹出西九龍既新特快線,
現時大埔區去長沙灣既72都要靠沙田客先至做得住,若果
要開條北區去西九龍特快的話我估九巴又會叫人搭279X
係大欖隧道轉車站轉乘68X,69X及265B算數. ...

此言差矣
如此推論, 64K都要靠林村錦田客先至做得住, 即係大埔無乜需求去元朗?

原帖由 barking 於 2009-3-13 22:13 發表


此言差矣
如此推論, 64K都要靠林村錦田客先至做得住, 即係大埔無乜需求去元朗?

大埔仲有紅VAN呢種服務去元朗,
再加上現時係大埔去元朗若果想快既乘客
還可以選擇搭東鐵線係上水轉276/276P.末必個個
都會靠64K由大埔去元朗.