原帖由 petcity 於 2009-3-16 20:42 發表 
唔好玩喇,非專利巿場比之前已經唔見得咁好油水
倒不如由專利入車替好過喇
人地中電d車係自己真金白銀買再判俾城仔管理, 唔係同城仔租架喎! |
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活著, 我應該做甚麼!
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原帖由 da54 於 2009-3-16 00:51 發表 
其實中電批蘭可以玩超過 17 年... 不過中電有錢,換車都零舍豪爽~
可能中電覺得有需要就買新車(E500都算係成熟產品),同新創建果300部一齊落單可能有得平都未定,
至於批中電蘭可以考慮賣返俾城巴非專利部,之前已經有315例子(如果城巴仲用得著佢地既話)。
我會覺得中電會用返城巴單門客車版規格,好似當年跟返大陸批12米蘭規格類似,當然排除行李架,
至於輪椅區可能加裝摺椅,因為中電本身都會用批車搞特別活動(例如上次新界百萬行接駁),
有需要果陣就可以用得著。
[ 本帖最後由 on11358 於 2009-3-16 21:50 編輯 ] |
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回復 30# 的帖子
中電蘭大多數行屯門區個7條線,至於TIME就要看番張中電接駁車時間表
原帖由 LV27 於 2009-3-16 00:16 發表 
有幾部中電蘭預計下星期退役, 退役後中電會租旅遊巴代替直至E500投入服務,
全數中電蘭預計四月下旬退役, 之後會租城巴雙層巴士及旅遊巴代替, 新E500預計五月投入服務
做馬相, 轉載自中電
http://img.photobucket.co ...
可否給我網頁?
[ 本帖最後由 ACIVFE-JS 於 2009-3-16 21:55 編輯 ] |
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原帖由 ACIVFE-JS 於 2009/3/16 14:25 發表 
中電冇殘障的員工喎
你點知中電冇殘障員工? 你係中電人事部嗎? |
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下一站係西營盤
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原帖由 typ 於 2009/3/16 20:20 發表 
估計目前既接駁巴士應該就無殘障人士用到呢d車,
你又點知中電冇殘障員工? 你又係中電人事部嗎? |
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下一站係西營盤
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原帖由 petcity 於 2009-3-16 21:02 發表 
想問返,冠忠架MAN有冇輪椅位?架車唔係而家可以
做下東涌線,咁個時買返黎,要輪椅位又係唔係有十分
大需要呢?
如果係雙層就有, 單層 (NL 系) 都係有o既. |
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獨派交通迷同政治學人
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