由16/3起:
一至六
沙田圍 長沙灣甘泉街
0545-0625(20) 0600-0620(20)
0625-0700(17-18) 0620-0825(17-18)
0700-0900(15) 0825-0955(15)
0900-1140(20-25) 0955-1235(20-25)
1140-1634(21) 1235-1729(21)
1634-1725(17) 1729-1837(17)
1725-2040(20-25) 1837-2132(25)
2040-2351(21-22) 2132-2355(20-21)
日及假期
沙田圍 長沙灣甘泉街
0545-0938(21-22) 0600-1033(21)
0928-1118(25) 1033-1213(25)
1118-1302(17-18) 1213-1357(17-18)
1302-1352(25) 1357-1447(25)
1352-1705(17-18) 1447-1817(17-18)
1705-2020(20-25) 1817-2112(25)
2020-2351(21-22) 2112-2215(21)
2215-2355(25) |
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CrossCountry - First Great Western
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咁既班次...
反正唔駛入美孚,不如同 87A 合併,改行青沙,
叫班石硤尾客坐 86C 啦... |
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主要係平日下段
17-18-->21
唔知仲有冇其他呢 |
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原帖由 petcity 於 2009-3-15 22:33 發表 
佢講明調整班次定點?
如果Cut車,會Cut邊架呢?
驟眼睇,同而家班次差不多
反正轉全冷唔駛減價,不如CUT走架1車算數啦. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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九巴編食飯時間的制度似乎真係「五十年不變」!長沙灣工廠區大把人要做到六點半、七點先收工,
平日下段長沙灣的繁忙時間竟在1837完結,若能改到1900打後為宜;現在放工六點半至六點九不時
都見86A在青山道已上爆,但以九巴近幾年的「以不變應萬變」政策,加上86A無乜油水,想佢改善
服務實在微乎其微。
謝謝。 |
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原帖由 238X 於 15/3/2009 22:24 發表 
咁既班次...
反正唔駛入美孚,不如同 87A 合併,改行青沙,
叫班石硤尾客坐 86C 啦...
其實都唔錯架同 87A 合併 , 絕對岩哂九記口味
仲可以轉入大圍海福一帶 , 可能有新客
不過要 88K 轉乘改為同 87B
以及石硤尾班客要處理埋 (唔通迫人搭 86C 咩)  |
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原帖由 天空之神 於 2009-3-15 23:15 發表 
其實都唔錯架同 87A 合併 , 絕對岩哂九記口味
仲可以轉入大圍海福一帶 , 可能有新客
不過要 88K 轉乘改為同 87B
以及石尾班客要處理埋 (唔通迫人搭 86C 咩) ...
迫你未迫你咯
5號唔去尖碼都可以啦
在青山道,,石硤尾普遍都見車就上
呢種通勤模式即使86a 唔係度,,都唔會有太大的改變 |
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Mandy+263M=HG6729
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原帖由 HG6729 於 15/3/2009 23:44 發表 
迫你未迫你咯
5號唔去尖碼都可以啦
在青山道,,石硤尾普遍都見車就上
呢種通勤模式即使86a 唔係度,,都唔會有太大的改變
怕就只怕區議員無端端出聲。 |
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原帖由 HG6729 於 2009-3-15 23:44 發表 
迫你未迫你咯
5號唔去尖碼都可以啦
在青山道,,石硤尾普遍都見車就上
呢種通勤模式即使86a 唔係度,,都唔會有太大的改變
86C 改快既希望再會更細...接近零... |
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