哇!!!!!!!乜咁好野, 竟然入選2009聯合國教科文組織論壇事宜,,,(其實入選左未?)
我想問有冇得起邊度睇下編論文?
題外話:
1.尖碼係未現存維多利亞港內最耐歷史既碼頭?(如不是,是哪?)
2. 尖碼巴士總站係未現時全港最耐歷史既碼頭巴士總站? (如不是,是哪?)
3.尖碼巴士總站係未現時全港最耐歷史既巴士總站? (如不是,是哪?)
睇返地圖,整個維港, 港島果邊半世紀以來己面目全非.............
好似得返尖碼仍有往日的風采,
尖碼+巴總+鐘樓在一起見證香港及維港近百年歲月,,
個人覺得已經係維港內一個活生生既歷史建築群組,
試問除左佢地, 維港內仲有邊度有地標見証著維港兩岸之發展?
"""8) 「沒有巴士，那有天星？」- 巴士不能直達碼頭讓乘客轉乘天星小輪過海，將迫使部分乘客改搭更貴更擠逼的隧巴或港鐵過海(註3) 。中環天星碼頭搬遷，已是一個活生生的例子，因搬遷碼頭使天星小輪客量及收入下跌，天星小輪被迫申請加價及增設「假日收費」，勢令市民負擔增加。如果連九龍的尖沙咀碼頭巴士總站這個重要的客源也被移走，天星小輪將淪為下一個「山頂纜車」── 只是旅遊項目，不再是廣大市民的日常交通工具！""""""
佢呢度講得好,如果當一樣活動,事情已經大大缺少當地居民參與, 那只會淪為旅遊項目,
如果你是旅客,天星小輪同山頂覽車, 那樣更能讓你感受到,投入當地文化? |
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有關論文已經正式入選了...論文在我們去完越南 present之後會放上我們的網頁 (Ourbusterminal.org)
你的問題:
1.尖碼係未現存維多利亞港內最耐歷史既碼頭?(如不是,是哪?)
Answer: 九龍區現時仍然運作中的就可以說是了
2. 尖碼巴士總站係未現時全港最耐歷史既碼頭巴士總站? (如不是,是哪?)
Answer: 無錯, 尖碼是全九龍第一個巴士總站,也是第一個以碼頭為總站的巴士總站,首條巴士線是行走尖沙咀-深水步 (當天的1號,今天的2號也)
3.尖碼巴士總站係未現時全港最耐歷史既巴士總站? (如不是,是哪?)
Answer: 如 2)
我們今次的行動在在須財 (就是去越南的旅費都好貴...), 不過我首先要問準站方才可在此刊出我會的戶口no. (再一次感謝 hkitalk 的站長及B2版版主的多次幫忙)
另外,早前的訪問片,請多多支持 click 入去睇下 |
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L. Chan - 我們堅持才有希望!
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其實，想問一問樓主，有無試過做一O的小單張派俾路過的人?
第二，係咪可以做一O的展牌，目的係早小小引起人的"集體回憶"
O甘對於以後的行動會更加好。
多言了。 |
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原帖由 CN9AMT100UP 於 2009-3-20 11:03 發表 
其實，想問一問樓主，有無試過做一O的小單張派俾路過的人?
第二，係咪可以做一O的展牌，目的係早小小引起人的"集體回憶"
O甘對於以後的行動會更加好。
多言了。 ...
去年7月及8月時已經做過, 本星期六也會做(新版本)
另外, 我們的網站也將加入更多圖片, 如大家有一些特別的尖碼有關歷史圖片可供分享, 歡迎Email send 過來 hkstarbus@gmail.com |
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L. Chan - 我們堅持才有希望!
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我覺得無左尖碼總站 ,
路程又短左 ,
又唔方面...
[ 本帖最後由 S3N358_GA5505 於 2009-3-20 20:08 編輯 ] |
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預祝一切順利
[ 本帖最後由 Jeffrey 於 2009-3-21 09:03 編輯 ] |
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今日生果報有就活動作報導
資料很詳盡, 不過如果接受訪問的陳兄可以講5號仔搬總站事件
如何影響土瓜灣, 九龍城乘客坐車轉船的問題
可以引起更多人支持
我都認為政府係唔善用緊港內渡輪服務
唔好講尖碼, 其他碼頭情況都好不了多少
例如北九線只要加強班次, 做好兩邊交通配套
其實係可以做起, 最基本係分擔106客量, 更長遠是可以減低紅隧車流 |
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九巴十六 與你在 GA5505 相見
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原帖由 CN9AMT100UP 於 2009-3-20 11:03 發表
其實，想問一問樓主，有無試過做一O的小單張派俾路過的人?
第二，係咪可以做一O的展牌，目的係早小小引起人的"集體回憶"
O甘對於以後的行動會更加好。
多言了。 ...  |
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樓主
