早幾晚老豆渣車返屋企，正正就係有架巴士出站，
老豆架車差 D 撞落去，好彩佢快手扭右少少出雙白線，
先至冇事乍…
老豆跟住都話，呢個位巴士埋完站之後，無論司機點睇鏡，
後面有車衝落黎真係睇唔到，後面再有架巴士埋站就更甚。
就算出站果陣係慢速直落，就有機會落山既車睇唔到而直撞落巴士車頭位。 |
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由寶林路近尾段開始就一大段落斜，康盛個必停站算係一個中途點
畀司機睇下架車咩環境，其實唔係冇價值
而且話出站有危險，取消必停站都唔會係解決方法
對要埋站上落客既車泥講，風險依然存在
但係以康盛既環境泥講，已經冇適合位置另建巴士站（唔通入晒巴總咩！）
減少呢段既其他車流，似乎係一個可以根治問題既方法
又或者，睇下可唔可以偷位，將個巴士站移近康盛
自從翠林路改左上山，落斜呢段單線寶林路車流就增加左唔少…
[ 本帖最後由 ~誰@359~ 於 2009-3-20 23:17 編輯 ] |
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字大只顯得人自大
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其實有個疑惑好耐...
個巴士站同條路成V字形....巴士埋站時車身會斜左...而同時如果有部私牌車落黎唔停站...
兩部車會唔會有機會HIGH到....(因為2部車同時係斜左)?
不過寶達線D 私牌車收工果陣真係可以快到咁衝落黎......呢下又真係危險D.... |
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原帖由 ~誰@359~ 於 2009-3-20 23:14 發表 
由寶林路近尾段開始就一大段落斜，康盛個必停站算係一個中途點
畀司機睇下架車咩環境，其實唔係冇價值
而且話出站有危險，取消必停站都唔會係解決方法
對要埋站上落客既車泥講，風險依然存在
但係以康盛既環境泥講，已經冇適合 ...
偷位入少少理論上唔係冇可能
因為現時巴士站埋邊係花圃而已
不過問題係,住喺對住巴士站嗰幾個單位就...:-X |
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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有既,偷左條行人路黎用咪得
俾小小位巴士出站
*不過呢度每日都有唔小既私牌車/工程部試車係會飛左呢個站 |
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原帖由 JX9097 於 2009-3-20 23:59 發表 
偷位入少少理論上唔係冇可能
因為現時巴士站埋邊係花圃而已
不過問題係,住喺對住巴士站嗰幾個單位就...:-X
而家都唔見得好，我已經住得離條馬路幾遠
但晚晚都聽到d小龍女o係度碌上山同衝落山… |
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字大只顯得人自大
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因唔太熟呢到環境,唔知得唔得
可否唔用凹位, 填o左個凹位, 就咁停係行車線上
是否可行 |
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zoom...zoom...M6
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原帖由 fm1234 於 2009-3-21 01:49 發表
因唔太熟呢到環境,唔知得唔得
可否唔用凹位, 填o左個凹位, 就咁停係行車線上
是否可行
咁落山既車真係會多謝你既建議 |
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原帖由 ~誰@359~ 於 2009-3-21 00:11 發表
而家都唔見得好，我已經住得離條馬路幾遠
但晚晚都聽到d小龍女o係度碌上山同衝落山…
一個車位分別唔會好大呱 |
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