又係早年德士古道天橋翻版，原來巴士嘈過貨櫃車 |
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又唔係行AP...
你話班班係AP就可能要投訴je...
普通車又唔係大聲
行經時間又唔係耐
本身個人訓唔到既你點都係訓唔到 |
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2009-3-22 00:14 發表 
又唔係行AP...
你話班班係AP就可能要投訴je...
普通車又唔係大聲
行經時間又唔係耐
本身個人訓唔到既你點都係訓唔到
AD都好嘈下... |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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正宗無事搵事鬧,繼德士古道天橋不准巴士通宵行但
准貨車24小時嘈住人後,轉頭就要求葵涌道不准巴士
行通宵
呢幾年d議員成日為左所謂容易爭取街坊支持,就成日
搵巴士公司出下手,由最基本要求減價到而家話唔准
巴士行呢度呢度.
巴士作為交通工具之一,雖然唔係有絕對使用權,但相
比其他車輛,交通工具營運都係為市民服務,如果因為
巴士嘈就唔俾巴士行,咁點解唔順手禁止的士小巴甚
至貨車行駛 |
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益童學校,全民教育
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N269 又唔嘈 , 嘈 N260
D 區議員係咪分階段嚟 , N269 留番下次
不過又係搞笑ga , 一方面又叫巴士唔好行 , 另一方面又要求巴士公司加強班次 , 繞入某某站 , 延長服務時間
神又係佢 , 鬼又係佢 , 遲 D 可能佢又要求N260 改行葵涌道 , 方便居民
講開超時代巴士,好似未行過N260 wor , 反而行過 N269 |
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我屋企對出屯門公路，d居民成日都話好嘈...咁通宵線N30/N260都好應該改行青山公路lu...或者大欖隧道...
咁咪嘈唔到居民囉...
你估香港好大咩？？呢度唔係中國、美國、英國，每間屋都隔好遠，住o係「市區」(基本上，香港好多地區都已經可以叫「市區」，包括新市鎮荃灣、天水圍、屯門，只有郊區那些，即是雙程雙線道路窄到死o個d好似錦田、石崗唔算市區)
住得市區就要被人嘈...同埋香港「夜生活」嘛..除非改善哂香港夜生活既習慣，那通宵巴士都可以大大減少...
唔滿意就搬去郊區lu...
入大連排道會增加行車時間(因為夜晚細路出大路既燈會超耐先轉一次，同埋綠燈唔維持得幾耐，當然呢個可以調較，但一定比葵涌道直去耐) |
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班區議員真係乜都講得出
不如將九巴所有通宵巴士路線取消哂佢
咁就唔使晚晚嘈住市民瞓覺喇
搞掂哂~ |
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