N31幾時先可以改道經東涌北/逸東

成功增取3月開始,而家3月尾都來.仲未有消息，問區議會又冇人回覆，唔系又比人....?
http://ophelia.hk/web/index.php?option=com_content&view=article&id=136%3An31&catid=52%3A2008-08-19-09-39-46&Itemid=55&lang=zh
龍運同運吉已經同意左..但而家仲系冇消息
http://www.districtcouncils.gov.hk/island_d/chinese/audio/T&TC/T&TC_6th_02_02_2009_Item_06.mp3

[ 本帖最後由 AD15113 於 2009-3-23 20:38 編輯 ]

原帖由 AD15113 於 2009-3-23 20:34 發表
成功增取3月開始,而家3月尾都來.仲未有消息，問區議會又冇人回覆，唔系又比人....?
http://ophelia.hk/web/index.php?option=com_content&view=article&id=136%3An31&catid=52%3A2008-08-19-09-39-46&Itemid=55〈=zh
...

等下啦。應該就快。
我都想佢快D兜入逸東，始終夜左返都方便D。

佢個 blog 寫, 唔係想 n21 都兜埋入去呀嗎 ??
而家佢兜後勤區都暈咁滯家啦喎~
如果真係再兜埋東涌北, 逸東咁,
收工咪分分鐘個半鐘都出唔到旺角 ??

原帖由 AD15113 於 2009-3-23 20:34 發表
成功增取3月開始,而家3月尾都來.仲未有消息，問區議會又冇人回覆，唔系又比人....?
http://ophelia.hk/web/index.php?option=com_content&view=article&id=136%3An31&catid=52%3A2008-08-19-09-39-46&Itemid=55&lang=zh
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仲有RDP只有參巧作用，不要信以為真，這個只是一個目標日期，
要實行還要一大輪功夫，起碼操線都要兩三個星期時間，還有政府批核......

原帖由 咖喱 於 2009-3-23 22:13 發表
佢個 blog 寫, 唔係想 n21 都兜埋入去呀嗎 ??
而家佢兜後勤區都暈咁滯家啦喎~
如果真係再兜埋東涌北, 逸東咁,
收工咪分分鐘個半鐘都出唔到旺角 ??

其實有條N21A,如果N21A改為全通宵既話就唔需要N21咁行，
因為我覺得由市區入來某程度上比起由荃灣入來實際得D...,但如果N31入來既，真系好過冇。

原帖由 AD15113 於 2009-3-23 22:58 發表

其實有條N21A,如果N21A改為全通宵既話就唔需要N21咁行，
因為我覺得由市區入來某程度上比起由荃灣入來實際得D...,但如果N31入來既，真系好過冇。

就係因為唔想N21兜先整條N21A，其實即係N21特別班。

我認為一條N31兜東涌北同逸東都夠架啦，旺角果D一係
搭去荃灣轉，一係就泥猛的。

其實可唔可以將N21A常規化d
例如每小時一班車
令到東涌北/逸東居民唔使下下走入去荃灣轉車

原帖由 JX9097 於 2009-3-24 17:06 發表
其實可唔可以將N21A常規化d
例如每小時一班車
令到東涌北/逸東居民唔使下下走入去荃灣轉車

逸東都好d，因為我記得有架N38.(而家唔知仲有冇)可以去到，但東涌北就真系.....，可見城巴唔一定比其他公司進取^^

原帖由 AD15113 於 2009-3-24 18:05 發表
逸東都好d，因為我記得有架N38.(而家唔知仲有冇)可以去到，但東涌北就真系.....，可見城巴唔一定比其他公司進取^^

又唔係咁講嘅
逸東同東涌北市場唔係大
睇唔到有太大誘因要大改革/改善

NLB 會唔會反對 ? (影響 N38 客量)