有線《有理取鬧》:302線小巴無寫明有雙向分段收費

有觀眾投訴，302線小巴(青龍頭(豪景花園)<->葵芳)常多收乘客(尤其是「流水客」)的車資。
記者於是前往試搭，由豪景花園往荃灣。不過，由於指示不清晰，當記者又八達通「嘟」了一下後(付了全程收費)，司機才調校雙向分段收費。

原來，該線小巴全程收費是$7.5，可是不問也不知，由青龍頭往荃灣只收$4.2，結果記者多付了$3.3，司機最後叫記者向之後上車的乘客取回車資。可是，在記者下車之前，只能向後來的乘客取回$1。

記者後來到小巴站查看，原來站牌只列明途經何處，但沒有列明收費和班次，設計簡陋。

記者向運輸署查詢時，運輸署指過去一年有三宗有關該小巴線的濫取車資，要取回多付車資的個案。原來，要取回多付的小巴車資，要提供事發日期、時間、車牌、路線，還要司機承認多收車資，經多重手續才可退回。(難怪沒人會要求退款)

小巴線負責人指，該線小巴有七、八個雙向分段，收費靈活。不過，他們會在八達通收費器附近當眼處，貼出告示列明各雙向分段車資。另外，如有人多付車資，可於小巴總站向站長取回多付的車資。(不過，應該只限葵芳總站。即使有人付了荃灣價，而要到葵芳追錢，追來也無意思了。)

來源：有線《有理取鬧》(16/8/2005)

究竟302線乘客多付車資的情況有幾嚴重？
而302線的各雙向分段是如何？先謝！

[ref=341307]TYChow[/ref]  在 2005-8-17 03:09 AM 發表:

究竟302線乘客多付車資的情況有幾嚴重？
而302線的各雙向分段是如何？先謝！

通常係生客會較多時俾多左錢，又或者前面個客係用八仔付
分段收費，後者若要用八仔再享分段收費，司機必須要按多
次分段按鈕，有時d客心急，咪"du"左個全費。


302的分段收費如下：
葵芳 <-> 寶石樓 $3.5
葵芳 <-> 柴灣角街 $5
葵芳 <-> 麗城花園 $6
大窩口 <-> 青龍頭 $5
寶石樓 <-> 柴灣角街 $3.5
寶石樓 <-> 青龍頭 $4.2
深井 <-> 青龍頭 $2.6

八仔唔 set 分段已經可以收效喇。
404M 永基路的客如果用八達通就一定
要俾海鮮... 呀唔係，係海濱價。

最近所見，302車門左邊車窗已貼上一個新的分段收費表
八達通前也有字條表示付分段車資要先通知車長

佢依家只是把一大堆收費牌掛在車頭擋風玻璃
其實最簡單的方法是學紅小
加上地點牌

例如 往葵芳方向
在4.2牌旁加設「荃灣」一牌
7.5牌加設「葵芳」一牌
這便令人易認

[ Last edited by china on 2005-8-18 at 01:10 ]

今早在沙咀道寶石大廈小巴站已經貼上分段收費表。

有得比你嘟已經好啦...
睇下九記要比現金就知幾麻煩..