九巴373A線改經青沙隧道

原帖由 N672D 於 25-3-2009 02:51 AM 發表


681/680 $ 19.0
307 $ 21.2
373 $ 22.3
373A 收$19 係多舊魚得寸進尺手段 $21.6 而 合理  307 /680/681 會嘈

仲有968/969/967系　$21.4

最好有埋回程服務，可能对北上客也有吸引力。

慳7分鐘?
真係要搭過先知,
以我估計行吐公"冷"到去廣福, 照舊行3幹都去到凹頭啦~
火炭 = 汀九橋
大圍 = 長青橋

咁計法點會快咗?

原帖由 N672D 於 2009-3-25 02:51 發表


681/680 $ 19.0
307 $ 21.2
373 $ 22.3
373A 收$19 係多舊魚得寸進尺手段 $21.6 而 合理  307 /680/681 會嘈

廿一蚊呢個價，原來有兩毫四毫同六毫
以隧巴價果種一級級上既方式
同一級有三款，都算係奇怪.........

原帖由 barking 於 2009-3-25 12:42 發表
慳7分鐘?
真係要搭過先知,
以我估計行吐公"冷"到去廣福, 照舊行3幹都去到凹頭啦~
火炭 = 汀九橋
大圍 = 長青橋

咁計法點會快咗?

唔塞車無事無幹就應該真係會快左
但係改路後沿途經過幾個塞車熱點
我怕塞起上黎0個7分鐘蝕返突俾佢~

原帖由 N672D 於 2009-3-25 02:51 發表


681/680 $ 19.0
307 $ 21.2
373 $ 22.3
373A 收$19 係多舊魚得寸進尺手段 $21.6 而 合理  307 /680/681 會嘈

而家373A減到$21.6,更加顯得307特別貴..

原帖由 ytwong 於 2009-3-25 13:35 發表


唔塞車無事無幹就應該真係會快左
但係改路後沿途經過幾個塞車熱點
我怕塞起上黎0個7分鐘蝕返突俾佢~

第一個慢車黑點係康樂園上天橋果度已經出現,
一落中/大雨, 就隨時要龜速上天橋..........

最大果個塞車黑點應該係大埔公路沙田段,
平時無落雨果度D車已經行得好慢(因為得兩條行車線),
如果城隧有咩交通意外出現大塞車, 好易就塞到去沙田火炭,
當然而家條路都有可能塞車,
但個人感覺改路後進入西隧前遇到塞車的機會會大好多

原帖由 df9321 於 2009-3-25 01:50 PM 發表
而家373A減到$21.6,更加顯得307特別貴..

無辦法,因為佢係行大隧和東隧,兜左成個九東和港東,拉長左個車程。而油費貴過隧道差價,所以咪貴D lo.

原帖由 barking 於 2009-3-25 12:42 發表 慳7分鐘?真係要搭過先知, 以我估計行吐公"冷"到去廣福, 照舊行3幹都去到凹頭啦~火炭 = 汀九橋大圍 = 長青橋咁計法點會快咗?

而且上水至廣福段路都唔係近,
尤其大埔個段吐露港係兜個大圈,
里程都唔短...

站友違規通告 (ID=N672D)

網　　址：九巴373A線改經青沙隧道
分　　板：B2
回文編號：#10
涉案站友：ID=N672D
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備　　註：不適用


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