望见荔廠顶 . 不禁落下男兒淚

原帖由 82M 於 2009-3-24 22:46 發表
見到部蚊坦油成咁,難免感到有啲可惜既...

可惜在真係幾浪費d油

原帖由 S3N92 於 2009-3-24 23:09 發表

可惜在真係幾浪費d油

我都有同感係浪費油漆, 諗起早幾年見月輪廠有部吉龍, 吉蘭同吉都
油到...... 果度都唔知用左幾多桶油

呢批車無論從巴士迷角度, 還是車長角度,
都可算深受歡迎,
因為性能, 內籠, 外觀等都算保養得相當好,
感覺上批車尚算"年輕" (當然只是感覺)

所以批車退役, 就好似本板另一篇3BL 文章一樣,
好多人覺得可惜


反之, 如果退役0既係一架殘到唔殘0既ADS,
可能心裡一閃... 湯0左一架垃圾, 僅此而已

原帖由 hardplastic 於 2009-3-25 00:27 發表
呢批車無論從巴士迷角度, 還是車長角度,
都可算深受歡迎,
因為性能, 內籠, 外觀等都算保養得相當好,
感覺上批車尚算"年輕" (當然只是感覺)

所以批車退役, 就好似本板另一篇3BL 文章一樣,
好多人覺得可惜


反之, 如 ...

未必
宜家D人，未退之前就話D車又慢又廢，湯左唔駛恨之類既野
到部車真係要退既時候，又突然間轉晒軑話真係可惜

原帖由 DK5416 於 2009-3-25 00:31 發表


未必
宜家D人，未退之前就話D車又慢又廢，湯左唔駛恨之類既野
到部車真係要退既時候，又突然間轉晒軑話真係可惜

公道d

同一批車,
EH 牌果D 臨死前真係幾殘,
再之前ED, EC, EB, EA 大部份都係殘,
呢批FA/FB係算難得

而且根據瘋哥理論,
呢批FA/FB 牌做蛇車0既日子比較多,
總行車時間/里數少於一更車,
相對起成世做一更車0既, 自然無咁殘
(純粹瘋哥理論, 有興趣請自行引證)

原帖由 hardplastic 於 2009-3-25 00:39 發表



公道d

同一批車,
EH 牌果D 臨死前真係幾殘,
再之前ED, EC, EB, EA 大部份都係殘,
呢批FA/FB係算難得

而且根據瘋哥理論,
呢批FA/FB 牌做蛇車0既日子比較多,
總行車時間/里數少於一更車,
相對起成世做一更車0既,  ...

嘩~瘋哥都出埋黎~
不過老實講，批車行果陣如果真係做蛇車多過做一更車既
損耗一定少D既~
但係巴士公司照計唔會咁天真咁傻，同款車中
某幾架車就錫住黎行，另外D就不斷儲里數
除非一心諗住賣車就另計

原帖由 dicksonboy 於 2009-3-25 06:29 發表
但係巴士公司照計唔會咁天真咁傻，同款車中
某幾架車就錫住黎行，另外D就不斷儲里數
除非一心諗住賣車就另計 ...

而家既專利巴士公司應該唔會,
但以前中巴就有車被"車房大佬"收埋, 錫住黎行