DG1701 @ 上秀

GZ7005 兄好圖~!
很喜歡一些能夠將巴士和景物融合，將當時的情況體現出來的一些巴士相（不論「標準」與否）


也跟一張劣作，在彎位左轉前一些；但這時秀茂坪村已經空置了。




先行申報一下：當時年少無知，看到特見興奮莫名，走出馬路拍的；回想起也覺危險，望各板友以此為反面教材，切勿模仿。

而家秀茂坪村已經落成了, 時間過得真係快

原帖由 kyc87d 於 2009-3-26 00:29 發表
GZ7005 兄好圖~!
很喜歡一些能夠將巴士和景物融合，將當時的情況體現出來的一些巴士相（不論「標準」與否）


也跟一張劣作，在彎位左轉前一些；但這時秀茂坪村已經空置了。
http://i648.photobucket.com/albums/uu203/kyc87d_ ...

細牌箱 3BL @ 95
真係無乜機會可以行到 .

原帖由 FF1819 於 2009-3-26 11:17 發表


細牌箱 3BL @ 95
真係無乜機會可以行到 .

究竟DB牌3BL跑寶琳路既表現係唔係同DH牌3BL差不多呢？

想知13M果張相係咪改道相?
3BL行95真係幾特見 ,好似不嬲冇行過?

原帖由 3350 於 2009-3-27 00:02 發表
想知13M果張相係咪改道相?
3BL行95真係幾特見 ,好似不嬲冇行過?

應該唔係 我記得寶達未開之前13M要行兩次秀明道東行

原帖由 TankKingEH9697 於 2009-3-27 01:04 發表
應該唔係 我記得寶達未開之前13M要行兩次秀明道東行

我印象中秀茂坪重建最如火如荼既時候, 13M改過好多次路
秀茂坪區內既行法同上落山既方法都好似改過好多次, 多到唔記得係點

原帖由 TankKingEH9697 於 2009-3-27 01:04 發表
應該唔係 我記得寶達未開之前13M要行兩次秀明道東行

原帖由 HV7025 於 2009-3-27 01:10 發表

我印象中秀茂坪重建最如火如荼既時候, 13M改過好多次路
秀茂坪區內既行法同上落山既方法都好似改過好多次, 多到唔記得係點

初始行法：途經翠屏道後右轉直上協和街，右轉秀茂坪道，右轉秀明道，右轉曉光街，左轉協和街前往觀塘站

途經寶達前：途經翠屏道後右轉直上協和街，右轉秀茂坪道，右轉秀明道，左轉曉光街，左轉秀茂坪道，
左轉秀明道，右轉曉光街，左轉協和街前往觀塘站(當中兩次途經秀明道東行)

途經寶達(現在的路線)：途經翠屏道後右轉協和街，右轉曉光街，左轉秀明道，右轉秀茂坪道，途經寶琳道
進入寶達總站，回程從寶琳道右轉秀茂坪道，左轉秀明道，右轉曉光街，左轉協和街前往觀塘站(從曉光街至
寶達的行程對稱)