清明頹線

呢條都應該走唔甩

10:50左右到荃灣,見到32S開單層,都己經覺得32S真係幾頹


11:00開車,客量看似不俗(開單層的假象...)


架AA開走之後,諗住捕一捕下班32S,睇下會唔會又係單層
等左4個字,終於見到下一班,點知...又係你

跟住我再去總站望一望,冇人等32S...
睇黎綠小真係搶o左唔少客

呢條線又係用單層, 果面條14蛇又係用單層..

不過果面今年似乎用車仲破o左之前紀錄, 26架+2架standby..
之前只係25架+2架standby..

*1967過廠之後都係行D得一車走天涯既路線...

原帖由 ASV50 於 2009-3-29 22:47 發表
呢條線又係用單層, 果面條14蛇又係用單層..

不過果面今年似乎用車仲破o左之前紀錄, 26架+2架standby..
之前只係25架+2架standby..

*1967過廠之後都係行D得一車走天涯既路線... ...

好心九巴同運吉做下野啦,32S開得單層,唔差在拉埋上老圍.
而家等綠小81上老圍等十幾架都上唔去,AA上去老圍絕對NO PROBLEM,點解唔試?

條老圍路好似有特別限制

原帖由 axe 於 2009-3-30 00:05 發表
條老圍路好似有特別限制

印象中就冇限制
d旅遊巴都係咁上去
如果可以改埋巴士去小巴站開
有需要時巴士10分鐘一班
d人等小巴已經唔洗咁辛苦

好似唔夠位調頭 ...

ps: 如果 32s 上埋老圍, 即使要加價都應該好旺場

原帖由 eric87a 於 2009-3-29 22:36 發表
跟住我再去總站望一望,冇人等32S...* ]" ^5 g/ W, e& H* d/ y3 F
睇黎綠小真係搶o左唔少客

好似倒轉了來講，一直以來該地都係綠小為主，
應該係32S想搶綠小的客，但因只去到山腳，搶唔得多客。

而且32S收$4.4，幾個人搭的士，唔塞車的話都差唔多價錢。

原帖由 FB9469-FA9288 於 2009-3-30 16:52 發表


D人見咁耐都無車來, 仲唔走去坐小巴咩

但小巴在這些時間都會排長龍呢

講開又講，
同區的38S又係一條頹線，
自從改全空調後，
平均每班車都大約得10個人到，
倒不如用單層車仲好

38S減低車費仲實際,以前熱狗時代不知幾好客