2008年今日凌晨,本港發生近十多年來最嚴重的巴士集體起火事故。停泊在九巴天慈車廠內的十輛低地台巴士突然著火焚燒,最先起火的巴士為ATS36(JK6249)、ATE180(LN5481)和ATR358(HR8939),其後停泊在隔鄰的七輛巴士(3ASV263/KH3743、3ASV49/JG5355、ATR54/HX7649、AVW55/LP771、ATR195/JM8323、3ASV311/KK2883及3ASV140/JZ5727)亦受波及。結果,停泊在最外面的兩輛超級奧林比安巴士3ASV140(JZ5727)和3ASV263(KH3743),因燒燬程度輕微,經修復後可以復出行走,惟其餘八輛就嚴重焚燬,當中最先起火的三輛更燒剩底盤,這八輛車最終於同年7月3日一同被編為除牌,並在廠內被拆卸。 |
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主賜我異象,來委身香港!
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原帖由 3AD172004 於 2009-3-31 20:56 發表 
2008年今日凌晨,本港發生近十多年來最嚴重的巴士集體起火事故。停泊在九巴天慈車廠內的十輛低地台巴士突然著火焚燒,最先起火的巴士為ATS36(JK6249)、ATE180(LN5481)和ATR358(HR8939),其後停泊在隔鄰的七輛巴士(3ASV263/ ...
題外話,係咁嘅特殊情況下,九巴可唔可以買額外新車去補充這幾輛TOTAL LOST嘅巴士?還是運吉會借勢又減九記的車隊? |
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原帖由 3AD172004 於 2009-3-31 20:56 發表 
2008年今日凌晨,本港發生近十多年來最嚴重的巴士集體起火事故。停泊在九巴天慈車廠內的十輛低地台巴士突然著火焚燒,最先起火的巴士為ATS36(JK6249)、ATE180(LN5481)和ATR358(HR8939),其後停泊在隔鄰的七輛巴士(3ASV263/KH3743、3ASV49/JG5355、ATR54/HX7649、AVW55/LP771、ATR195/JM8323、3ASV311/KK2883及3ASV140/JZ5727)亦受波及。結果,停泊在最外面的兩輛超級奧林比安巴士3ASV140(JZ5727)和3ASV263(KH3743),因燒燬程度輕微,經修復後可以復出行走,惟其餘八輛就嚴重焚燬,當中最先起火的三輛更燒剩底盤,這八輛車最終於同年7月3日一同被編為除牌,並在廠內被拆卸。
JG5355同KK2883 係被拖去拆車場,而唔係廠拆。 |
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原帖由 petcity 於 2009-3-31 21:16 發表 
當年有說最先起火係LN5481,JK6249同HR8389都係受波及
而嚴重焚燬
但係後來都無證實過係邊部起火先.... |
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原帖由 HU6455 於 2009-4-1 02:53 發表 
3ASV140和3ASV263出番黎行未?
出返好耐 |
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KOLOR 圍城
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原帖由 ky927 於 2009-3-31 21:15 發表 
題外話,係咁嘅特殊情況下,九巴可唔可以買額外新車去補充這幾輛TOTAL LOST嘅巴士?還是運吉會借勢又減九記的車隊?
果陣好似傳過話有10架夠期既冷馬就係用呢10個quota借屍還魂行多左一段時間....
請各位接力補充... |
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CZ_6686還錢!
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原帖由 士刁拔尼.奧 於 2009-4-1 23:56 發表 
果陣好似傳過話有10架夠期既冷馬就係用呢10個quota借屍還魂行多左一段時間....
請各位接力補充...
唔會啦,續牌舊 AL / AD 都唔止 10 架。
何況 KH3743 只係留廠一個月多點,應該冇停過牌。 |
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