大家覺得荃景圍既交通配套如何？

早幾日見到呢度有唔少荃景圍既居民，
加上好多板友都成日研究該區既路線，
你地覺得個區點呢？


等我分享小小先啦．．．．

30：呢條線簡直係全個葵青和荃灣區最衰既路線，車疏車資又貴又繞道，我住左咁耐一向當佢無到；
30X：本身係荃灣區既線王之一，奈何班次同33A咁上下，好多想搭佢既乘客都已經改搭港鐵；
39A：佢就勁啦！班次疏到咁，有時因為可以執到39M既客而上到頂閘，不過佢一全冷既話就會．．．．；
39M：作為荃景圍既唯一港鐵接駁路線，客量一向好好，不過可惜既係荃灣中心打後班客全部唔搭佢。

大家又覺得點呢？

原帖由 JC3341@31M 於 2009-3-31 22:26 發表
早幾日見到呢度有唔少荃景圍既居民，
加上好多板友都成日研究該區既路線，
你地覺得個區點呢？


等我分享小小先啦．．．．

30：呢條線簡直係全個葵青和荃灣區最衰既路線，車疏車資又貴又繞道，我住左咁耐一向當佢無到；
30X：本身係荃灣區 ...

我都係喎....

30 - 除左疏少少之外, 都算準時, 有時放工都會搭下佢由美孚返屋企.
30X - 又慢又疏, 除非真係去紅磡返歸, 否則出旺角一定係 66 熱 + 37/33A  or 234X. 好多時夜晚八九點,
過左連續 3 部 (5分鐘來 3 部) 之後, 起碼半個鐘一班車等到火滾.
39A, 39M 無意見, 因為服務 OK , 都算準時.

不過問題係 39A/39M 太早尾車, 有時搭尾班 E31 返來荃灣既時候, 搭唔到尾車 (30尾車都已經走左
十世).

[ 本帖最後由 peterkwan 於 2009-3-31 22:40 編輯 ]

30x 都叫荃灣區線王 ...

48x, 238x 果D叫咩

原帖由 andy92 於 2009-3-31 22:46 發表
30x 都叫荃灣區線王 ...

48x, 238x 果D叫咩

２３８ｘ當然係啦，
但係３０ｘ都唔野少～～

荃景圍跟其他不經港鐵站的地方一樣，點到點的公共交通比較少...

原帖由 JC3341@31M 於 31/3/2009 22:48 發表

２３８ｘ當然係啦，
但係３０ｘ都唔野少～～

有時覺得以總上座量計 30X 係多過 238X 少少...

1. 30X 疏過 238X 某程度上係因為佢同 234X 做緊
"軟性聯合班次" (即係時間表唔係特登寫到咁)
2. 30X 好易由頭滿到尾, 始終兩邊都有獨立客源,
238X 呢方面相對比較弱.
3. 一到夜晚海濱就無乜人出去; 30X 因為經市中心,
不至如此.  有時夜晚搭 238X 返屋企, 對頭車似以
30X 較多人.

原帖由 peterkwan 於 31/3/2009 22:31 發表

不過問題係 39A/39M 太早尾車, 有時搭尾班 E31 返來荃灣既時候,
搭唔到尾車 (30尾車都已經走左十世).

我自己覺得反而係 E31 行好耐, 除非本身係通宵車,
根本無乜可能遲得過佢.

39A/M 都係收 0040, 後者仲要係荃威開,
應該都係全個荃葵青最遲收車既區內線.
(238M 數字上最遲, 都只不過係 0045 荃灣站開;
海濱尾車仲係 0000, 實情比唔上 39M)

[ 本帖最後由 238X 於 2009-3-31 23:46 編輯 ]

我都係荃景圍居民黎~

4條線係不同時期都曾經做過常客

30,呢條線非常疏車,準時就一時時啦....曾經試過1個月同一個時間有兩、三日唔見左成班雙層車,要等多3個幾字....

30x,呢條非繁密過繁時的線,而家做左常客, 下午3點荃威出黃埔可以做到6~7分鐘一班,就算車速正常都可以因燈號而兩車並行,擒日3點約1~2分見到走左班車,3點10分又有班車,係荃灣中心上車(ku6118),車速正常,約33~4分鐘去到太子見到後車(ng1604)....
晚上7~8點鐘就真係等死人,係太子等,通常係00/20/40分附近會有車到.....
但係一搭入9點又會密返......

39m近期少搭左,不過又係好易因食客搞到前後車一齊行

39a長左之後,真係疏左好多,但係較岩時間搭就真係好方便,可以去到熊貓

其實39A之前咁改，係一件好事定壞事？

去到熊猫，但係就似熊猫流水線多過似荃景圍路線～

30 我好多時放學都會係葵芳搭返荃景
貪佢方便得黎又平過 MTR+95M
而家d班次算好少少, 大部份時間 15 分鐘內都會有車
先兩三年前真係可以乾等 30 分鐘

30X 真係唔好提
旺角等車返荃灣 我見 234X 就上左先
寧願係荃景圍天橋落再行上去
就算好彩等到架 30X , 葵涌道都可以碌到火滾
講真, 我覺得呢條線根本就唔應該加個 X 字

39A 我覺得已經算好
改路線之後方便左好多, 尤其係往返熊貓果邊
而且班次夠哂準, 17 分鐘就 17 分鐘 冇多冇少
可以較岩時間等車

39M 我就冇乜意見
只係覺得 $3.2 呢個價錢實在貴左D

[ 本帖最後由 JC2048 於 2009-4-1 08:11 編輯 ]

原帖由 JC2048 於 2009-4-1 08:07 發表
30 我好多時放學都會係葵芳搭返荃景
貪佢方便得黎又平過 MTR+95M
而家d班次算好少少, 大部份時間 15 分鐘內都會有車
先兩三年前真係可以乾等 30 分鐘

30X 真係唔好提
旺角等車返荃灣 我見 234X 就上左先
寧願係荃景 ...

我常搭30就係年幾~3年前啦
就真係要等至少時間表上面的咁多分鐘

30X要睇下咩時間,晚上佢地放飯期間15~20分鐘的班次,佢地唔多會碌WO
次次係太子搭到去荃景都係30分鐘到

原帖由 石頭 於 2009-4-1 01:22 發表
其實39A之前咁改，係一件好事定壞事？

去到熊猫，但係就似熊猫流水線多過似荃景圍路線～

好壞參半,班次少左,食39M少左,但係多左流水客
好似西站->熊貓/千色店
熊貓<->荃景圍 (返,放學時間好多人係熊貓上去荃景圍)

[ 本帖最後由 dominic023 於 2009-4-1 09:59 編輯 ]