呢批重新裝過o既珍寶, 畀我感覺仲後生
過圓頂寶! |
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獨派交通迷同政治學人
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原帖由 a396 於 2009-4-1 22:35 發表 
呢批重新裝過o既珍寶, 畀我感覺仲後生
過圓頂寶!
但係唔知點解, 我比較鐘意圓頂寶...... |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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亞記寶感覺真係好型, 我都最喜愛珍寶配呢種車身, 上層車頭車尾
睇落都好似定風翼咁, 真係好有跑味 |
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原帖由 DD2113 於 2009-4-1 23:09 發表 
Alexander 車身係纖維及銻較多, 比 Metsec 的鐵殼, 係冇咁易生秀, 油漆都慳番唔少,
當然會看來靚仔點!
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不過, 講中巴最大型的 Rebody project (除了單層改雙層外), 應該係佢地 15 ...
乜METSEC係用鐵造車身既咩??? |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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原帖由 牛奶仔 於 2009-4-1 23:32 發表 
乜METSEC係用鐵造車身既咩???
Metsec 個支架好似係鐵造, BACO 係首款鋁合金車身. |
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活著, 我應該做甚麼!
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原帖由 HR9710+KU1391 於 2009-4-1 23:37 發表 
LF46在換車身時換了車牌?用DW牌
冇記錯應該係. 不過 LF34 雖然仲係 Met-
Sec 殼, 但係都換o左牌, 好似係 DS 牌. |
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