原帖由 alan680x 於 2009-4-2 10:11 發表 
完全有同感．．．
唔知點解坐而家ｄ車完全冇感覺， 真係只係為代步而已．
ｏｔ：仲有１０號張相當日係特見．
我覺得而家既巴士,
冷氣巴士密封車窗,令人對車外環境有很大隔閡感
2+2高頭枕位,令人與人之間也有很大的隔閡感
所以坐巴士只有代步的感覺.......
我還是喜歡以前多點 |
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有無人有CK6554(好易通呀叻廣告)同CS7120張相
只作私人收藏
謝謝 |
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GOAL~
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[quote]原帖由 牛奶仔 於 2009-4-2 07:59 發表
相信年過廿五既朋友, 多數都曾經係雞車鴨車既座上客, 當年雞鴨係珍寶之後既主力車; 相比而家既新車, 硬係覺得金車冇厘特色.......
小時候經常68A坐雞車,雖然冇冷氣,但吹入車箱的風好爽
80年代尾,屯公都仲有大約一半比例的巴士係雞車,雞車特見也不少;踏入90年代,屯公雞車的比例一年比一年少,被其他3軸巴士取代
53係1996年暑假,只有荔廠會有雞掛牌,其中係CH1841及CK4013 |
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以前既沙田區, 要用短車既線特別多雞車行
從前出街返學, 都會搭到雞車, 真係好懷念 |
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原帖由 TL 於 2009-4-2 21:41 發表
有同感喎, U廠雞對我市區人黎講好有鄉郊味道. 14-15年前開始響市區坐得多行70X, 上到雞車種感覺同其它型號既巴士比較,
係有明顯分別, 通常一上車就即刻閂門兼踩行油, 因為我由彩虹通道上車, 基本上一出太子道東就係 ...
哈哈, 我都係市區人, 如果你搭鄉郊線, 例如 54, 64k, 77k重有味道!!! 感覺完全同市區線唔同!! |
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原帖由 mcchung830 於 2009-4-2 22:35 發表 
哈哈, 我都係市區人, 如果你搭鄉郊線, 例如 54, 64k, 77k重有味道!!! 感覺完全同市區線唔同!!
當年林錦公路仲未擴闊,
初初64K加雙層坐到勝利二型上層,
個感覺好特別,
可能當年在我心目中,
64K=單層巴士... |
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無聊中......
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原帖由 df9321 於 2009-4-2 23:55 發表
係呀...
當年林錦公路仲未擴闊,
初初64K加雙層坐到勝利二型上層,
個感覺好特別,
可能當年在我心目中,
64K=單層巴士...
冇錯,對我呢d大埔人,64k冇啦啦由亞比安變左雞車當然覺得特別
但都係講番句講左n次的特見,
就係冇啦啦64K會有ME出現更加嚇死.
*當64k用番BL.明顯冇左雞車爬斜的過癮...... |
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可惜我係一個東九龍人......
搭過既雞車印象中只係新巴LV30@9.........
*細個可能搭過70X既雞......如果70X有雞既話 |
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Show Blocked User - eric278
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