勝利二型 - PART I

原帖由 df9321 於 2009-4-2 23:55 發表
係呀...
當年林錦公路仲未擴闊,
初初64K加雙層坐到勝利二型上層,
個感覺好特別,
可能當年在我心目中,
64K=單層巴士...

你講開林錦公路我就記得，當年擴闊緊既時候，o的路凹凸不平，
個個司機照樣踩盡油去，坐車尾o個陣全程都係"登"到凌空拋起！
都幾爽架！

原帖由 BL69 於 2009-4-3 00:32 發表
可惜我係一個東九龍人......
搭過既雞車印象中只係新巴LV30@9.........
*細個可能搭過70X既雞......如果70X有雞既話

70X 係有用過雞做掛牌

呢种车系咪个机头系前置嘎？

如果有中巴的就太好了

原帖由 问话符号 於 2009-4-3 23:30 發表

呢种车系咪个机头系前置嘎？

係前置o既.

原帖由 df9321 於 2009-4-2 23:55 發表
係呀...
當年林錦公路仲未擴闊,
初初64K加雙層坐到勝利二型上層,
個感覺好特別,
可能當年在我心目中,
64K=單層巴士...

1993-94年,64k當時係雞同三菱混合行,印象中,要3冷才有一部熱,而94年,星期日行山時見到也有turbo m行64k,應該係特見,坐雞車行64k,可以郊外空氣吹入車箱,我記得我坐過4次64k的雞車,有3次係CY399

原帖由 mcchung830 於 2009-4-2 22:35 發表



哈哈, 我都係市區人, 如果你搭鄉郊線, 例如 54, 64k, 77k重有味道!!! 感覺完全同市區線唔同!!

說到U廠勝利二型，最記得當年外婆還住在米埔，每次探她都要坐火車到上水
再轉車，間中坐76K線的勝利二型，穿過樹蔭大道，途經上水一帶的鄉村、廢
車場，由上水「凳」到入米埔，感覺很特別 ；
後來改了用ME、S3BL，雖然是比G穩定和快，但就總覺得沒有了那種味道；
現在改了用空調巴士，外婆也搬進了元朗市中心，我也再提不起興趣去坐76K線。

不過對於我這個港島人來說，中巴LV載著更多我的童年回憶 。

原帖由 ev5774 於 2009-4-3 01:11 發表


你講開林錦公路我就記得，當年擴闊緊既時候，o的路凹凸不平，
個個司機照樣踩盡油去，坐車尾o個陣全程都係"登"到凌空拋起！
都幾爽架！

搭雞車搭到"登"到凌空拋起我都試過，就係龍翔道做緊大窩坪交匯處改造工程，
往觀塘方向，現時大窩坪連接路出龍翔道的隧道口未起好，係龍翔道V形凹落去，
搭車去到該處就好似搭船遇到大浪咁，成車人飛起晒，
搭住長途跋涉由屯門出來的61X，感覺尤其強烈。

原帖由 DIH 於 2009-4-5 00:26 發表

搭雞車搭到"登"到凌空拋起我都試過，就係龍翔道做緊大窩坪交匯處改造工程，
往觀塘方向，現時大窩坪連接路出龍翔道的隧道口未起好，係龍翔道V形凹落去，
搭車去到該處就好似搭船遇到大浪咁，成車人飛起晒，
搭住長途跋涉由屯門出 ...

搭雞車搭到"登"到凌空拋起我都試過, 諗番起真係令人懷念!!! 尤其坐下層最尾果排, 不時發生!!!

原帖由 mcchung830 於 2009-4-6 12:25 發表

搭雞車搭到"登"到凌空拋起我都試過, 諗番起真係令人懷念!!! 尤其坐下層最尾果排, 不時發生!!!

粗字果兩句, 逢係前置偈o既巴士都係咁,
唔止發生o係雞車身上.