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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士車務及車廂設備討論 (B0) 新金雞仔出牌
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新金雞仔出牌

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ASV50 發表於 2009-4-4 11:52 | 顯示全部樓層

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原帖由 petcity 於 2009-4-4 09:57 發表


但3字代表3軸嘛

時移世易喇...
AV,AD,ASV都係3軸啦
一樣無3字..
以家個3字用o黎分長版短版其實都幾恰當
kay 發表於 2009-4-4 12:01 | 顯示全部樓層
原帖由 ASV50 於 2009-4-4 11:52 發表

時移世易喇...
AV,AD,ASV都係3軸啦
一樣無3字..
以家個3字用o黎分長版短版其實都幾恰當

我都係亂估者,無必要嘈啦其實
不過講起AD,岩岩醒起有ADS
但金雞仔已經叫ASB而唔係ASBS......
到最後個結果應該會幾喜出望外...可能我地估唔到也不定
多行不義必自斃
DK704_3N133 發表於 2009-4-4 12:36 | 顯示全部樓層
原帖由 ASV50 於 2009-4-4 11:52 發表

時移世易喇...
AV,AD,ASV都係3軸啦
一樣無3字..
以家個3字用o黎分長版短版其實都幾恰當

在個人理解
"3"應該係解3軸12米
血肉長城 發表於 2009-4-4 13:45 | 顯示全部樓層

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原帖由 aa2_dart 於 2009-4-4 09:32 發表

你都亂黎既....講緊N237無啦啦燒埋D新車個疊...
而個Main Point係N237根本冇咁既需求( I mean SLF ) , 通宵車根本係由派更掟一大堆車出黎任攞咁滯,N237攞小金雞 ? 咪玩la , 如果佢係要Upgrade,老早就轉左SLF Dart
睇 ...


係你將個重點完全focus落0係"車長嫌金車關閘慢"呢點度在先, 但依家你又話個main point 係N237冇用低地台車的需要

神又係你鬼又係你, 仲好意思話人亂黎?

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血肉長城 發表於 2009-4-4 13:48 | 顯示全部樓層
原帖由 ASV50 於 2009-4-4 11:52 發表

時移世易喇...
AV,AD,ASV都係3軸啦
一樣無3字..
以家個3字用o黎分長版短版其實都幾恰當


邏輯應該係咁...

有"3"字者, 必然是三軸車, 但三軸車不一定有"3"字

正如落雨馬路一定會濕, 但馬路濕唔一定係由落雨造成.
FD5410 發表於 2009-4-4 16:03 | 顯示全部樓層
原帖由 aa2_dart 於 2009-4-4 01:16 發表


hopefully not ,  N237用呢D又鎖又有中閘既新車,班Carlo仲唔同你死過 , 之前用過Dart仔班友仔已經媽叉到癲,起步又慢堂軚又重,但照舊飛車
anyway , 佢地揸慣D成架5.5噸咁好揸既三菱仔,要佢地轉小金雞 , No Way!!
三菱D ...


派更派咩車行N237,D車長係冇權話事,所以唔得話No唔No way......
仲有,當AM退緊既時候,AA又唔夠既時候
出金雞仔行N237係唔出奇
何況N237好多時都係208呢D線既車去行
aa2_dart 發表於 2009-4-4 17:16 | 顯示全部樓層

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原帖由 FD5410 於 2009-4-4 16:03 發表


派更派咩車行N237,D車長係冇權話事,所以唔得話No唔No way......
仲有,當AM退緊既時候,AA又唔夠既時候
出金雞仔行N237係唔出奇
何況N237好多時都係208呢D線既車去行 ...

呢個世界唔好睇野咁positive,Rules就人地兼公司定,但實際情況就未必一定係跟足rules做,有D野係幾內幕兼勁私底下既 (算啦 , 唔想再咁深講呢D la , 廢時唔知又發生咩事)
大慨嗡一嗡只係想話俾你地知N237應該係唔會攞到小金雞,唔好搞大件事呀 , pls

but anyway N237又真係係度吊緊鹽水,都唔知幾時Cancel
Alexander Dennis E200 Dart~~902 NM4760
EE9255 發表於 2009-4-4 18:20 | 顯示全部樓層
原帖由 aa2_dart 於 2009-4-4 17:16 發表

呢個世界唔好睇野咁positive,Rules就人地兼公司定,但實際情況就未必一定係跟足rules做,有D野係幾內幕兼勁私底下既 (算啦 , 唔想再咁深講呢D la , 廢時唔知又發生咩事)
大慨嗡一嗡只係想話俾你地知N237應該係唔會攞到 ...
Rules係公司定,你唔跟總有一日都有人楂正做,
車數目只係數字問題,遲早有一日三菱會退晒,幾時到你唔楂?
金巴行N260,N269夠關閘慢囉,唔好全部出番晒白板去丫
aa2_dart 發表於 2009-4-4 20:48 | 顯示全部樓層
原帖由 EE9255 於 2009-4-4 18:20 發表
Rules係公司定,你唔跟總有一日都有人楂正做,
車數目只係數字問題,遲早有一日三菱會退晒,幾時到你唔楂?
金巴行N260,N269夠關閘慢囉,唔好全部出番晒白板去丫 ...

N260,N269出金車多左係本身班友懶拆牌先出多左金車姐(兼所謂提升服務) , 你咁講搞到好似我有份唔肯揸金車咁 ,Dicuss喳, 唔使咁rude呀
三菱退唒咪出Dart仔囉我當你Dart仔都退埋咪出歐二龍仔lo(條線有冇咁長命都成問題) , 有D野係衰左但唔好格硬執返好去la, (知)咪得囉講真....
first of all根本N237冇咁既需求 , 二黎仲咩要掟架咁新既車落條咁既線呀 ?
Alexander Dennis E200 Dart~~902 NM4760
jd2522 發表於 2009-4-4 22:16 | 顯示全部樓層

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原帖由 aa2_dart 於 2009-4-4 20:48 發表

N260,N269出金車多左係本身班友懶拆牌先出多左金車姐(兼所謂提升服務) , 你咁講搞到好似我有份唔肯揸金車咁 ,Dicuss喳, 唔使咁rude呀
三菱退唒咪出Dart仔囉我當你Dart仔都退埋咪出歐二龍仔lo(條線有冇咁長命都成問 ...

其實今次真係你衰先.. 唔好話我多口講啦
我一向都覺得你d文章質素好好 , 相又靚
但係你睇番你之前自己講乜先..

「hopefully not ,  N237用呢D又鎖又有中閘既新車,班Carlo仲唔同你死過 , 之前用過Dart仔班友仔已經媽叉到癲,起步又慢堂軚又重,但照舊飛車」

你focus係講 carlo唔鐘意金車 , 人地話你 , 你就鬧番人地講N237冇需要用金車..

根本由始至終係你帶起「車長唔鐘意金車」呢個問題, 比人窒就改口話條線冇需要用金車..

有時呢.. 錯左認左去咪算囉~ 唔洗講得咁明o既

[ 本帖最後由 jd2522 於 2009-4-4 22:18 編輯 ]
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