港鐵於香港的服務質素震驚墨爾本市民

由於距離墨爾本政府公佈鐵路15年合約的黑幕招標結果越來越近，
當地傳媒開始發掘一些入標公司的背景及服務質素，
最炙手可熱的一定是MTR於香港的服務質素

The Age 2/4/2009
Connex rival had near-perfect year

墨爾本準時標準為6分鐘但準時率卻連90%也去不到，
2008年MTR達到99.9%準時(香港準時標準為2分鐘)，
一經報導隨即引來墨爾本市民嘩然，
電台亦有廣泛討論

翌日報紙立即有讀者來信，
表示驚嘆之餘，亦趁機揶揄無能的墨爾本政府一番，
認為MTR接管整個墨爾本政府更好

以下為來自Clifton Hill讀者Barry Duff來信：

WOW, the Hong Kong MTR ran 99.9 per cent of its train within two minutes of the scheduled time. Given the Brumby Government's performance on the rest of the transport system, water (need I go on?) we should contract out our whole government to MTR.

[ 本帖最後由 Kaix 於 2009-4-3 19:39 編輯 ]

如果換了是日本的鐵路公司，墨爾本的市民的反應會否更大呢？

原帖由 ml1711 於 2009-4-3 21:13 發表
如果換了是日本的鐵路公司，墨爾本的市民的反應會否更大呢？

但係日本好幾次因為車長追「時刻表」而釀成嚴重事故
相比起0黎 香港準時率同安全程度算係最高

期期港鐵縱橫都話99.9%..
事實上有冇咁準?

我唔相信次次都咁準喎...
總會有少數既延誤...

原帖由 JN6854 於 2009-4-3 09:44 PM 發表

但係日本好幾次因為車長追「時刻表」而釀成嚴重事故
相比起0黎 香港準時率同安全程度算係最高

嚴重事故主要在西日本那邊，東日本那邊應該較少。
另個人估計，對比起墨爾本那邊的意外率，日本那邊應該唔高。

香港大部分路綫都係獨立運作，又大都用ATO，準時度高唔係難事。
香港唯一可以同日本JR比的，係東鐵綫。

我自己玩過電車go都知JR西日本會多意外過東日本......
東日本即使中央本線大直路都係行90-100，西日本？新時速下下要扯到125-130，
通過時都係用呢個速度先追到時間表，臨入站彎位都照片，如果係真車應該全車人「頭搖又尾擺」。

除了相對可靠外，不知道墨爾本市民對港鐵票價又有何感覺？