6/4號開始行一班車, 流浮山開0810, 只此一班, 唔入屏山~~
估佢應該行10.6m車... |
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2-3個月前早有人打上電台叫 MTR 加雙層 , 估唔到真係有聽取民意
但 0810 先用大車 , 都差唔多過晒返工返學 去 西站 既客 , 開 0730 - 0800 可能好 D  |
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題外話(同屏山段無關),入流浮山前一段屏廈路進行擴闊/拉直工程。 |
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原帖由 on11358 於 2009-4-4 00:05 發表 
題外話(同屏山段無關),入流浮山前一段屏廈路進行擴闊/拉直工程。
即係近邊? 近天華路?近田廈路 ?
以前九鐵655都係行MCW,九巴53都行到雞車
K65行雙層,可以話行出第一步
4XX而家都有14年車齡 |
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原帖由 HR9710+KU1391 於 2009-4-4 00:19 發表 
即係近邊? 近天華路?近田廈路 ?
以前九鐵655都係行MCW,九巴53都行到雞車
K65行雙層,可以話行出第一步
4XX而家都有14年車齡
同天影路平排果段屏夏路。 |
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你既意思係咪指廈村市足球場果度果個轉灣位至到天華路路口果段,果度都係叫屏廈路 過左天華路路口就叫流浮山道(但我記得果度好似冇整到) |
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真係勁唔該唒囉 , 有客Complain佢都仲係加得個1部特車 , 開0810仲要呢度又唔經個度又唔經...
老老實實,K65用雙層條屏夏路絕對冇問題,只不過佢洘唒底驚呢樣驚個樣,過左士多個S彎雖然真係勁窄 , 但2部雙層只要就一就真係alright ,最驚係有D唔生性既大車, 拖頭連架行到勁樣衰咁撞正架雙層 , 到時實jam死唒後面  |
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Alexander Dennis E200 Dart~~902 NM4760
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我全日見到 K65 都幾好客
好多時都坐滿, 非繁時有部份班次直頭有人企
真係唔知點解咁好客
如果全日所有班次都轉哂雙層咁就正
其實呢班車都係去元朗東, 只不過天盛苑下一站就係水邊圍村 ?
定還是只往天水圍站既特別班 ?
[ 本帖最後由 LRT1027 於 2009-4-4 01:58 編輯 ] |
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