新巴971R

原帖由 superay 於 2009-4-5 16:58 發表


無真正計過
但本人試過由數碼港出發坐971R出旺角，最塞車就是墳場一帶位置
一過了墳場就好順。
PS: 唔知係唔係971R令970少左車，昨日在數碼港等極都無 10分鐘一班的970，卻已經等到2部20分鐘一班的971R。 ...

再攪笑是開左971R後,971沒有好似以前春秋兩祭咁開低地台車..
今日坐971來回,去香港我坐了DA42, 回程坐DA52..

更好笑是...我係朗豪坊等971時,當DA42到站,後面有乘客問971車長.今日有無971R.
於是車長問呢兩位乘客去邊...原來該乘客是去墳場...便上車..

估不到該乘客不知971也經果度.

原帖由 Crotone 於 2009-4-5 22:07 發表
再攪笑是開左971R後,971沒有好似以前春秋兩祭咁開低地台車..
今日坐971來回,去香港我坐了DA42, 回程坐DA52..

更好笑是...我係朗豪坊等971時,當DA42到站,後面有乘客問971車長.今日有無971R.
於是車長問呢兩位乘客去 ...

971仍然有俾大車 只係俾0既數量因為俾0左971R而少0左
假如有留意的話 會發現無971R 0既日子都係俾大車為主

但係可憐班客只識 971R.....

新記今鋪真好野 , 一於硬銷 971R 唔 sell 971 比人

有聞 971R 都可以做到頂閘 ,
新記既公關宣的確唔錯 , 值得九巴參考

原帖由 天空之神 於 2009-4-6 20:07 發表 但係可憐班客只識 971R..... 新記今鋪真好野 , 一於硬銷 971R 唔 sell 971 比人有聞 971R 都可以做到頂閘 , 新記既公關宣的確唔錯 , 值得九巴參考

新記唔係唔sell 971 硬鎖971R....

971 爆o既情況仲多，就算唔爆大部分都要企位，咁971 都有爆，唔sell 971R 就唔駛上車架啦....

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2009-4-7 19:14 編輯 ]

原帖由 VA54-HN8897 於 2009-4-7 19:13 發表

新記唔係唔sell 971 硬鎖971R....

971 爆o既情況仲多，就算唔爆大部分都要企位，咁971 都有爆，唔sell 971R 就唔駛上車架啦....

其實971R去到旺角後,可以右轉亞皆老街直出西隧,反正九龍返過海同971重疊而且冇乜客,不如索性做特快.

原帖由 FBI2 於 2009-4-7 23:19 發表 其實971R去到旺角後,可以右轉亞皆老街直出西隧,反正九龍返過海同971重疊而且冇乜客,不如索性做特快.

冇水掠呀嘛...佢依家差唔多用同樣o既resources...將清明o既971 拆做971 + 971 R 喎...同971 同路可以每位食多幾蚊，既然差唔多資源，幾部吉車遊街都冇所謂啦嘛...整體都係咁多客，食得幾多個俾多幾蚊就食...

原帖由 VA54-HN8897 於 2009-4-7 23:40 發表
冇水掠呀嘛...佢依家差唔多用同樣o既resources...將清明o既971 拆做971 + 971 R 喎...同971 同路可以每位食多幾蚊，既然差唔多資源，幾部吉車遊街都冇所謂啦嘛...整體都係咁多客，食得幾多個俾多幾蚊就食... ...

如果佢係旺角直走搞超特快,掠得仲多客啦...
我見971R前面梗有架971,最後971食晒批拜山客,971R空車走返港島.

原帖由 FBI2 於 2009-4-8 08:05 發表 如果佢係旺角直走搞超特快,掠得仲多客啦...我見971R前面梗有架971,最後971食晒批拜山客,971R空車走返港島.

回程經唔同路的話，兩部都20分鐘一班，好難叫班客去邊度等.... 

一兩部吉車對巴士公司黎講真係冇所謂，最重要係資源都冇咩點多，而且，4/4同5/4 都有唔少971R坐滿，我見到有兩班企人入大口環...

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2009-4-8 10:44 編輯 ]