3/4 AMS 南區三組改動

原帖由 chriskc011 於 2009-4-6 00:46 發表

可能係大執下d機件姐~
哈,我都希望我聽錯,
但係又好似有d道理,因為依家d新歐四車好多問題
無理由買d麻煩野返黎倒自己米架嘛~

係d新 ROSA特別麻煩者，我估AMS再買新車都用返 6DS好過

原帖由 danzighill 於 2009-4-6 09:53 發表


係d新 ROSA特別麻煩者，我估AMS再買新車都用返 6DS好過

豐田d車都有油渣撈偈油既問題,同埋要燒炭屎,
要停低黎燒都幾麻煩下,同埋,
之前呢間公司咪話努力爭取將十六座加到變廿座既,
我諗買ROSA既其中一個原因係因為容易加坐位,
(雖然冇乜機會 )

原帖由 chriskc011 於 2009-4-6 13:46 發表

豐田d車都有油渣撈偈油既問題,同埋要燒炭屎,
要停低黎燒都幾麻煩下,同埋,
之前呢間公司咪話努力爭取將十六座加到變廿座既,
我諗買ROSA既其中一個原因係因為容易加坐位,
(雖然冇乜機會 ) ...

長陣加座都唔係難,拆左行李架便ok
買ROSA最主要原因係 ...........買十部送一部

原帖由 danzighill 於 2009-4-6 15:07 發表


長陣加座都唔係難,拆左行李架便ok
買ROSA最主要原因係 ...........買十部送一部

長陣既話有一個位要倒頭,坐得頗辛苦架
哈哈,有十部行得既,送果部係零件車

即係平日一至五1730-1900 同星期六 1230至唔知幾多點個轉倒頭車服務無埋... ?

原帖由 KD4112@107 於 2009-4-6 16:45 發表
即係平日一至五1730-1900 同星期六 1230至唔知幾多點個轉倒頭車服務無埋... ?

以八達通轉乘的方式，將之正規化。

之前唔係有呢種服務咩?
即係而家全時間都有, 只不過八達通比錢?

原帖由 bombmanhk 於 2009-4-6 23:29 發表
之前唔係有呢種服務咩?
即係而家全時間都有, 只不過八達通比錢?

就係之前有 而家全日化
為0左方便管理 採用4* 0既「兩程=全費」八達通收費方式
(4A/4B/4C/4S/35M落香港仔 八達通扣一蚊
→4A/4B/4C/5/35M出灣仔/銅鑼灣 八達通扣六蚊)

原帖由 chriskc011 於 2009-4-6 15:33 發表
長陣既話有一個位要倒頭,坐得頗辛苦架
哈哈,有十部行得既,送果部係零件車

Coaster廿座就要倒頭(仲要係三個倒頭)
Rosa其實唔駛... (無記錯的話 車尾0個排係1+1)

如果無記錯兼如無意外 今年下半年就會實行歐五...

其實倒頭車服務在繁忙時間已經實行了一段日子
其運作模式是貝沙灣→數碼港總站一程免費。

原帖由 JN6854 於 2009-4-6 11:54 PM 發表

Coaster廿座就要倒頭(仲要係三個倒頭)
Rosa其實唔駛... (無記錯的話 車尾0個排係1+1)

如果無記錯兼如無意外 今年下半年就會實行歐五...

新Rosa係左邊6張單人，右邊5張雙人
加到20坐只需裝多2張雙人

Rosa新車時係幾好坐，但部車行了一段時間，唔知係AMS保養唔好還是部車真係難保養
例如69系就有以下問題：
歐三車：
冷氣出風囗多數不完整
手波車吊極力子起步時，會有強烈震動，1波起步都係咁
砰門車砰門就係意料中事，但車門關上後明顯鎖得唔緊，郁下郁下，開門開到盡又會有輕微反彈.......(惟一好過豐田的是....唔會關門關不緊要重新再關)
滿客時，平路停車，車身會右側(部車唔算舊但側的情況比豐田舊車嚴重)

歐四車：
有部份新車無力(據說係油箱油的問題)
引擎殘得好快，部份已經同歐三車一樣咁拆......