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九巴車新城化 |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 typ 於 2009-4-6 20:14 發表 
咁就應該去信建議九巴去改善
而唔係自已自把自為,當架車係自已隨意換牌,
如果當時無曬牌而被迫用果牌巴士迷牌既話,司機都值得體諒,
但如果係有正常九巴規格既路線牌使用既情況下私自使用其他牌,即係車長唔跟指示做野,上面 ...
如果九巴已經決定左全面統一用"鐵路站"膠牌既話,
咁點解我呢排仲可以見到D牌係 站名+logo e.g 葵芳 +(港鐵logo) (36M有幾部車用緊) |
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原帖由 FVxMF 於 2009-4-7 00:38 發表 
如果九巴已經決定左全面統一用"鐵路站"膠牌既話,
咁點解我呢排仲可以見到D牌係 站名+logo e.g 葵芳 +(港鐵logo) (36M有幾部車用緊)
講o左好多次, 九廠同荔廠冇換到~
有鐵路站牌只係唔同廠o既聯營線運o左過對面站頭~ |
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Aren't you glad?
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原帖由 FVxMF 於 2009-4-7 00:38 發表 
如果九巴已經決定左全面統一用"鐵路站"膠牌既話,
咁點解我呢排仲可以見到D牌係 站名+logo e.g 葵芳 +(港鐵logo) (36M有幾部車用緊)
換牌果陣講過
除左有「火車站」「機鐵站」同九鐵logo <=>的牌唔比用,其他的都可繼續用,當然當後備牌禁用啦
[ 本帖最後由 he3543 於 2009-4-7 00:52 編輯 ] |
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對於乘客黎講,根本唔會理呢 d 係咩字體....
清楚就得。
不過,司機咁做,究竟係真係毀乘客著想,
定係為一己私欲或者出位呢?如果係後者,
我覺得就無需要幫佢講好說話。
呢單野又令我諗起新巴日文報站的經典案例,
有關巴士迷司機結果被新巴出通告指責及禁止。 |
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至於你們信不信?反正我信了
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