十多年前,她是51的掛牌車;十多年後,她已成為了九巴的古典巴士成員多時。



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古競豪
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原帖由 牛奶仔 於 2009-4-5 21:56 發表 
相隔十多年, 荃碼真係變得好犀利!!!
當年最記得荃灣有2條線用亞比安,一條叫51,一條叫34.
後來34轉左用雞車,得番51行單層,當時覺得好奇怪,點解有D咁既車.
由於當時年紀還少,成日問屋企人點解會咁,佢地話51上大帽山架,我仲以為錦田既位置係山頂上.
後來51用雙層,仲大肆報道,苦苦哀求下可以同屋企人搭番次51....
不過,由於51用雙層初期,仲有亞比安行,於是回程搭亞比安,感覺完全兩回事. |
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南區廢柴盧文雋
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原帖由 FBI2 於 2009-4-5 22:17 發表 
當年最記得荃灣有2條線用亞比安,一條叫51,一條叫34.
後來34轉左用雞車,得番51行單層,當時覺得好奇怪,點解有D咁既車.
由於當時年紀還少,成日問屋企人點解會咁,佢地話51上大帽山架,我仲以為錦田既位置係山頂上.
後來 ...
牛奶仔年紀比較"大", 記得當年(70年代)行經荃碼路線之中, 31, 32, 32A, 34, 35, 36, 52同後來縮短左既51都係用單層, 最深印象始都係SEDDON!!! |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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原帖由 牛奶仔 於 2009-4-5 22:32 發表 
牛奶仔年紀比較"大", 記得當年(70年代)行經荃碼路線之中, 31, 32, 32A, 34, 35, 36, 52同後來縮短左既51都係用單層, 最深印象始都係SEDDON!!!
塞頓退役前我還沒有出生,我很想知道乘坐她們的感覺是怎樣的?
記得多年前有車長告訴我,她們能跑得很快。 |
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古競豪
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原帖由 FBI2 於 2009-4-5 22:17 發表 
當年最記得荃灣有2條線用亞比安,一條叫51,一條叫34.
後來34轉左用雞車,得番51行單層,當時覺得好奇怪,點解有D咁既車.
由於當時年紀還少,成日問屋企人點解會咁,佢地話51上大帽山架,我仲以為錦田既位置係山頂上.
後來 ...
34因1988年,34a取消而轉雙層珍寶,1993年暑假才轉為雞車
51轉全雙層,係有亞比安做替車,可能當年未改裝多幾部mcw,冇spare車而搵返亞比安替
我最後一次見亞比安55型行51,係29/10/1991,當年學校大帽山旅行,坐旅遊巴見到,
1989年11月,當年我記得係荃碼等左3架亞比安才上到51
[ 本帖最後由 HR9710+KU1391 於 2009-4-5 23:42 編輯 ] |
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仲記得以前坐呢款車入錦田,碰巧落雨,車頂氣窗不斷滴水既情景 |
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原帖由 fatku 於 2009-4-5 23:14 發表 
塞頓退役前我還沒有出生,我很想知道乘坐她們的感覺是怎樣的?
記得多年前有車長告訴我,她們能跑得很快。
SEDDON比人既第一個感覺係--嘈! 佢副引擎聲簡直係所謂"聲嘈拉拿"既十倍八倍, 比坐亞比安車頭有過之......
除左聲浪強橫之外, SEDDON同其他同期巴士一樣, 係用硬纖維座位, 唔同既係SEDDON座椅顏色係淺蘋果綠色, 感覺比其他車款光猛闊落, 而且小弟第一次見3座位都係SEDDON之上; 行車方面, SEDDON好明顯比亞比安好力同快, 但係至於快成點就唔知, 因為我多數係搭34上葵盛游水...... |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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原帖由 牛奶仔 於 2009-4-6 00:02 發表 
SEDDON比人既第一個感覺係--嘈! 佢副引擎聲簡直係所謂"聲嘈拉拿"既十倍八倍, 比坐亞比安車頭有過之......
除左聲浪強橫之外, SEDDON同其他同期巴士一樣, 係用硬纖維座位, 唔同既係SEDDON座椅顏色係淺蘋果綠色, 感 ... 有車長話當年seddon行葵涌道都有80km/h |
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反而SEDDON 我記得是行何文田的17 和18..那是我也覺得好嘈. |
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One Door Closes Another Door Opens
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