曾是豪華金巴的它們

頭20架AP 等到九巴其他金巴車種投入晒服務後先顯得特別
司機位後的2個位
沒有低地台坐位的下層車箱
唯一有間斷光管既金巴等等
20架車好似都有唔同規格
上層地台高D 同低D都有分別


唔少得既仲有成日壞既側牌

* 呢批車係咪第一批量產全幅電牌車?

原帖由 ASV50 於 2009-4-9 11:37 發表

應該係頭10部?

總共16部.
頭批只有AP12, 16, 19, 20冇司機位後面果兩個位.

有錯請指正

[ 本帖最後由 kenytw 於 2009-4-9 21:18 編輯 ]

我最憎坐2代AP行公路,又震又慢,搭過行X33,買佢怕!
臨到富泰已經見到後車AV(X33係上滿先開...)

喺一眾金車中，小弟最鍾意AP
頭批雖然舊啲，但其上層的地台設計同打橫放間斷光管就最吸引




頭20架後Euro2個批就無咁大吸引力


感覺上Euro3個批仲好新，尤其係車頭單扶手嘅

上次在荃灣地鐵站坐AP去元朗，好鬼拋。

等我又跟下三張相先..
(不過都係劣作來的)

原帖由 kenytw 於 2009-4-9 21:17 發表


總共16部.
頭批只有AP12, 16, 19, 20冇司機位後面果兩個位.

有錯請指正

印象中只得 13-14 部 AP 係有司機位後面兩個位。

AP17 (JE396) 就肯定有。

其實取消呢兩個位對車長一定係好事
你唔學得好大壓迫感咩
對住麻,煩人又會係你後面指指點點咁

原帖由 請勿下車 於 2009-4-10 01:04 發表
其實取消呢兩個位對車長一定係好事
你唔學得好大壓迫感咩
對住麻,煩人又會係你後面指指點點咁

咁乘客都有自由去坐邊個位既
最緊要係佢地識自律唔煩到個司機就可以既