曾是豪華金巴的它們

原帖由 chan6723 於 2009-4-9 23:20 發表


印象中只得 13-14 部 AP 係有司機位後面兩個位。

AP17 (JE396) 就肯定有。

印象中個安排去到部分JD牌 其餘既JD/JE牌都無o個兩個位
新車o個陣 269Co個幾部JD牌應該就無

夜晚坐係頭批AP的上層 , D光管暗暗地 , 行長途線真係好舒服

有樣野唔係好明,就係頭批AP同第二批AP同樣配有康明斯引擎
但點解早前出事的會是數量最多的AP21-130,而第一批好似無咩事咁o既?
照計第二批經過改良後,理論上會優於首批的,為何是相反的

原帖由 BUZZBABY 於 2009-4-9 07:41 發表
最衰70x..同277x果d無哂!!

仲有 104 都冇晒啦

我寧願 104要歐三 AP 好過要 ATE,
批 L 牌既 ATE 殘到嘔

現在全直去到灣仔又成日冇位坐, 次次都爭幾個位

[ 本帖最後由 kingprowm 於 2009-4-10 11:45 編輯 ]

原帖由 502 於 2009-4-9 20:42 發表

* 呢批車係咪第一批量產全幅電牌車?

無錯。

講真果句，我覺得AP其實幾好坐.....

AP行屯公果陣都好快，試過好多次夜晚架AP追到前面既私家車

太光啦依家D新車
佢暗得黎又唔會好似舊車咁一係黑到睇唔到
真係好好訓

Neoplan Centroliner．一款有跑味的巴士

雖然行有１０年
但搭過都唔知有無20次

之前有人話會去沙廠,,點知,,

PS..舊直都幾有跑味

[ 本帖最後由 he3543 於 2009-4-10 14:58 編輯 ]

依家坐 AP 成日都聽到有人讚佢內籠好靚好豪華, 尤其係 D 地板
D 乘客見到咁樣通常都會問自己係咪坐緊新車