十二米金．95M

原帖由 HR2174 於 2009-4-11 12:06 發表
你誤會啦 ...
你見到個架 BE (MS 5729) 行 296M 已經唔係 298E - 02 攝車黎

係 98C 攝車黎
所以到現時為止
都未有金車行過 298E - 02

想問問...
98C - 10 係幾點攝 296M ?

原帖由 FF1819 於 2009-4-12 00:05 發表


想問問...
98C - 10 係幾點攝 296M ?

咁可能係代左298E做order
因為最近朝早唔多覺有GC 629行296M
但今個月就有MS而上個月就係3AD

原帖由 FF1819 於 2009-4-12 00:05 發表


想問問...
98C - 10 係幾點攝 296M ?

星期一至五康盛開 : 0713

做一單定一轉呀 ?

原帖由 GN4157 於 2009-4-11 08:25 PM 發表
298E - 02
最尾個轉 298E
1930 已經返到坑口鐵路站
1945 先開 296M
中間有 15 分鐘時間

另外 上到康盛最多咪只係 2015
2125 先開 95M
計埋食飯時間都仲有 70 分鐘

點會好似閣下所講要係幾個字內換幾次牌呢 ? ...

1930 換 1 次
2015 又換多 1 次 , 之後先食飯

隔 1 個鐘都冇 ~

好心出架金巴啦 ~
好似 641 d 掛牌甘 , 都搵架電牌金巴 , 唔洗個 car 佬走上走落 ~

[ 本帖最後由 Jak 於 2009-4-12 01:23 編輯 ]

298E出高客量既車就岩架喇
試諗下，大小赤沙有幾可有輪椅客，哩條線基本上連老人家同細路客都無

原帖由 GN4157 於 2009-4-12 08:52 發表  - 一般乘客都認為 3+2 座位安排比 2+2 更為優勝

誰說的? 

原帖由 fokck 於 2009-4-12 15:45 發表
誰說的? 

也許是好些 298E 常客的心聲呢~