原帖由 sea1986 於 2009-4-12 10:59 發表 
唔係喎
佢個建議好過喺凹頭掉頭先再返去博愛上公路
咁樣又唔會晒燃油
又唔會晒時間囉 行下路唔見得快d喎 |
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原帖由 EE9255 於 2009-4-12 12:06 發表 
行下路唔見得快d喎
應該掉番轉話
行上路快極好有限
九記車
上路下路最盡咪又係行七十咪... |
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原帖由 天瑞總站 於 2009-4-12 19:15 發表 
兜個圈再行返上路都唔見得快... 你係咪低估左落下路又要兜沙埔一帶所需的時間呢?
同埋咁行最少簡單d,要兜到去米埔,應該班司機都要訓練過喎 |
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原帖由 jx6215 於 2009-4-12 17:41 發表 
應該掉番轉話
行上路快極好有限
九記車
上路下路最盡咪又係行七十咪...
276係行三菱,應該可以再快d! |
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276 既行法, 我又覺得可以接受.
如果來回經錦繡既迴旋處, 北行我假設司機冇問題,
但南行既話, 這就意味住司機要早一個路口落橋,
到時應該會有好多司機miss 左落橋位.........
(ps 我個人覺得新田公路既路口都幾難認, miss 左絕對唔出奇.) |
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原帖由 sea1986 於 2009-4-12 10:59 發表 
唔係喎
佢個建議好過喺凹頭掉頭先再返去博愛上公路
咁樣又唔會晒燃油
又唔會晒時間囉
如果你係乘客,你會覺得行高速快,行下路快定一樣咁(快(?
試問九巴敢唔敢咁做? |
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