九記新金雞乸12米寫真....... (近况)

原帖由 hanvas 於 2009-4-14 14:37 發表


ASU - Air-conditioned Scania K94UB Double-decker 12-metre
ASB - Air-conditioned Scania K270UB Single-decker 10.6-metre

但 AA (Dennis Dart) 有咁多款長度型號都只係併入 AA 系列，
會唔會批單層 12m 都只係 ...

不如咁啦....

ASU - Air-conditioned Scania K310UD Double-decker 12-metre
ASB - Air-conditioned Scania K270UB Single-decker 10.6-metre
ASK - Air-conditioned Scania K270UB Single-decker 12-metre

原帖由 da54 於 2009-4-15 15:23 發表

不如咁啦....

ASU - Air-conditioned Scania K310UD Double-decker 12-metre
ASB - Air-conditioned Scania K270UB Single-decker 10.6-metre
ASK - Air-conditioned Scania K270UB Single-decker 12-metre ...

我係B0版討論過同1話題
我就覺得3ASB1就已經可以解決問題
但係歷史上，加個3字就唔係幾合理....

原帖由 on11358 於 2009-4-15 00:08 發表


我都有同一個疑問，除返開即係每位乘客重約62kg，
連埋隨身行李應該唔止呢個數吧。

仲有一樣野覺得奇怪既係聞說10.6M版本(ASB1)可以載到28+40，
企位可以泊得住12米版本，有無版友可以證實呢個載客量？
如果屬實既話買12米 ...

查過記錄,NT8619載客量的確係28+40

而12米單層金雞今日去左81廠試水,而KOC天台最少擺左2部係度

愚問:
此批車用什麼引擎?
有說這批車短的是K230UB,長的則是K270UB
也有說全部是K230UB/K270UB

原帖由 super3egg 於 2009-4-15 20:25 發表
愚問:
此批車用什麼引擎?
有說這批車短的是K230UB,長的則是K270UB
也有說全部是K230UB/K270UB

全部都係K230UB，小弟貼果幅水牌入面寫左。

原帖由 on11358 於 2009-4-15 00:08 發表


我都有同一個疑問，除返開即係每位乘客重約62kg，
連埋隨身行李應該唔止呢個數吧。

仲有一樣野覺得奇怪既係聞說10.6M版本(ASB1)可以載到28+40，
企位可以泊得住12米版本，有無版友可以證實呢個載客量？
如果屬實既話買12米 ...

其實 ATS 都係 10.6 米,
而且由車頭到車尾的通道都係冇梯級
企位都只係得 33 人
ASB 咁多梯級, 真係唔知點樣可以企 40 人.
九巴同運輸署 set 企位數目真係好奇怪

輪椅位那個算嗎?

原帖由 petcity 於 2009-4-15 21:58 發表


但ATS冇大水塘位喎

同ASB差唔多長既長dart有水塘輪椅位, 車尾比SCANIA平坦, 但限定企位先得33個(以前未拆輪位摺位時企位係28)
而且到實際營運時, 就算多人到要企出黃線外頂閘, 數一數原來都企唔到33個人咁多
ASB企40人呢條數真係完全唔知點計出黎...

呢種多級式地台設計好唔實用,其實後排做乜要乘高咁多,底盤有咁多野放咩 又唔見Dart係咁....