70X加停和興村站就可以做到九龍方向0既同站轉乘
不過0個個站人流稀疏, 要考慮候車乘客0既安全問題 |
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回復 11# 的帖子
同埋清明,重陽個站忽然會變得好多人,盡量就唔好啦
夜媽媽係和合石附近等車真係幾陰深... |
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咁樣做等同無改過條走線 |
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零容忍小巴不公平違規的問題
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因為偉明街出百和路的問題,
我諗想 70X 改快的話,
恐怕真係只能返上水入一入華明總站,出觀塘就索性直行百和路。
題外話:
279X 其實有必要縮短 / 改線或者開區間車。
真係無乜必要班班都去聯和墟及 / 或經粉嶺南......
[ 本帖最後由 238X 於 2009-4-17 12:05 編輯 ] |
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無錯,
粉南道路的死症係:一係兜晒,一係就直出
另外,279X其實唔好以唔行聯和墟的,因為該區無另一條去新西的路線,可以做的可能會是聯和墟直出上水吧 |
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零容忍小巴不公平違規的問題
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咁只會令繁時係北區等279X入聯和墟仲辛苦...
我平時朝早間唔中搭279X返學(有時行路),已經要等3~4個字有多,仲玩疏D?
除非條清河<->聯和墟,經盛福既小巴線開左,否則我絕對唔會贊成 |
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