大雨後多處路面出現的現象

就是瀝青脫落。小弟昨天分別在土瓜灣、深水土步和佐敦的街道上，
看見瀝青路面有多處地窿，而附近就散落很多碎瀝青粒。

唔知係咪同施工質素有關？定係有關物料的先天限制？#:-/#:-[

兩個月前0既西環大水浸都係咁，唔知係咪 D 洪水帶埋 D
碎石沖落0黎0個陣D碎石將層瀝青撞爛，跟住再俾洪水扯
甩0左0個層爛瀝青。

[ref=346834]fai[/ref]  在 2005-8-22 09:00 AM 發表:
唔知係咪同施工質素有關？定係有關物料的先天限制？#:-/#:-[

呢個係先天限制。

瀝青係用石油產品製造，
同車胎「本是同根生」，
所以就算日日出太陽都好，
瀝青路都係會有損耗。
呢Ｄ損耗可以會變形、移位，
或者係小裂縫。
多日大雨後出現之地窿就係由小裂縫引起，
因為車胎行經小裂縫時，
會因「本是同根生」關係，
就「續Ｄ續Ｄ」咁拉小裂縫，
而雨水就加快呢個速度，
仲會拉裂瀝青，
當車輛駛過時就會壓成粒狀，
相輔相成之下，
小裂縫可於數小時後，
成一個大地窿……

[ref=346843]bose_hung[/ref]  在 2005-8-22 09:21 AM 發表:



呢個係先天限制。

瀝青係用石油產品製造，
同車胎「本是同根生」，
所以就算日日出太陽都好，
瀝青路都係會有損耗。
呢Ｄ損耗可以會變形、移位，
或者係小裂縫。
多日大雨後出現之地窿就係由小裂縫引 ...

除左先天,都同環境,施工質素有影響....

因為香港路面成日有工程,唔可以一整段重鋪.....
所以好多就係咁補........
但補親既都好易爛既...

而一整段鋪既路,明顯係冇咁易爛...

[ref=346834]fai[/ref]  在 22-8-2005 02:00 發表:

就是瀝青脫落。小弟昨天分別在土瓜灣、深水土步和佐敦的街道上，
看見瀝青路面有多處地窿，而附近就散落很多碎瀝青粒。

唔知係咪同施工質素有關？定係有關物料的先天限制？#:-/#:-[

美孚上荔橋果條支路十分恐怖；
爛到個師傅想避都避唔倒。

#:-X

[ref=346877]ArnoldC[/ref]  在 22-8-2005 10:15 發表:

美孚上荔橋果條支路十分恐怖；
爛到個師傅想避都避唔倒。

#:-X

大圍果段大埔道(出九龍方向, 上橋位.... 即係興建天橋的工地旁) 都十分恐怖；
爛到架架車都要以5km/h 之龜速行車, 又係因為d 洞洞太多, 想避都避唔倒。

[ref=346899]DD2113[/ref]  在 2005-8-22 10:49 AM 發表:
大圍果段大埔道(出九龍方向, 上橋位.... 即係興建天橋的工地旁) 都十分恐怖；
爛到架架車都要以5km/h 之龜速行車, 又係因為d 洞洞太多, 想避都避唔倒。

仲有卑路乍街，之前做渠務工程0個陣間承辦商將完工部
份係咁意重鋪0左條路之後，路政署又幫條路重鋪過幾次
，但就搞到而家一落大雨條路就一定水浸......

小弟覺得主要原因係大雨沖走路下的沙泥,
而瀝青不像鋼筋水泥路般有足夠承托力,
結果容易因地底水土流失而下陷裂開。

大家經過呢D地方都要小心，因為有機會俾車輛輾起的碎瀝青粒擊中，
我有一次企o係中間安全島等過路果陣有架私家車經過，
跟住有粒野彈中我既額頭，幸好車速不高，所以彈中都冇乜事，
不過如果彈中眼睛後果就不堪設想。

一些剎車位同彎位瀝青特別易有磨損，應該加派掃街車吸走佈滿路面的碎瀝青。

如果你行經黃埔,見到巴士站入口的路面好爛o下

土瓜灣道都一樣,D車行得快,碎石就會濺上行人路