統計處錯報工資指數 巴士減價無望

原帖由 kay 於 2009-4-16 10:02 發表
同埋經過今次既事，可加可減機制個數既公信力已經無乜點剩
0 d* d- e* r4 u& N根本已經無人會再相信個數，因為數都可以計錯
3 @+ F7 O- t) O, K- Shkitalk.net將來同樣事情發生，個數達標個陣，一定會有人出聲再check清楚有無計錯啦

或者咁講啦,
當計到巴士公司可以加價的情況下,
條數就一定冇計錯.
計到要減價呢, 就要反覆咁check,
總之有咁耐拖咁耐,
拖到經濟環境令到巴士公司唔需要減價時為止.

一定有陰謀

原帖由 箭豬 於 2009-4-16 11:20 發表
一定有陰謀

我覺得咁講又有點無限上鋼咁
誠實又比人話有陰謀
但政府呢個舉動比起要檢討票價真係手尾少好多

原帖由 mmlcs36 於 2009-4-15 21:30 發表


應該咁講

經濟好的時間又叫人減價
經濟差的時間又叫人減價

不如叫人免費好過啦

根本 d 人就當公營運輸機構係老奉
奉旨比佢地搭平車 , 甚至係免費車  

原帖由 河灣西 於 2009-4-16 00:18 發表
呢個特區政府真係返屋企訓覺啦，
少少野都做唔到，唔緊要，
你唔好越搞越喎丫！

蘇錦樑劑野呀，
又係畀鑊個老細孭，
重要害街坊...

算把啦 , 而家信呢個政府 5% 都死得人呀

原帖由 kay 於 2009-4-16 11:22 發表

我覺得咁講又有點無限上鋼咁
誠實又比人話有陰謀
但政府呢個舉動比起要檢討票價真係手尾少好多

不過佢都算係識得執番生架喇
總好過收收埋埋 , 到時比人踢爆左就唔好啦  

原帖由 kay 於 2009-4-16 11:22 發表

我覺得咁講又有點無限上鋼咁
誠實又比人話有陰謀
但政府呢個舉動比起要檢討票價真係手尾少好多

呢個政府咁多年黎做過咩好事大家有眼見.
好難唔會令人覺得佢有陰謀

原帖由 箭豬 於 2009-4-16 11:40 發表

呢個政府咁多年黎做過咩好事大家有眼見.
好難唔會令人覺得佢有陰謀

我反而覺得唔出聲先至係有陰謀
如果政府唔出聲而去檢討票價，得罪左人地營商者就真係手尾長
呢個政府，講真有咩野係為巿民所急所想?

原帖由 PoohPoohJoe 於 2009-4-15 23:09 發表


同意
經濟好個時又話巴士公司可以賺多D,要減價
經濟唔好就話負擔好重,要減價

所以我主張D人自己去搞巴士公司吧啦
自己人工就係度大叫加加加!
經濟好個時又話公司可以賺多D,要加人工
經濟唔好就話負擔好重,要加人 ...

有邊個唔為自己利益著想，有得賺點都想賺多點，有得慳就緊係想慳多點，
根本好少會有人願意企o係人地立場去諗，未搞到社會越來越多矛盾出現，
議員責任本應作為溝通橋樑幫手解決問題，政府就應該企埋一邊盡量唔作出干預，
但俾我感覺到大部份都為左選票而煽風點火，製造更多矛盾，
政府就見到隻鑊爛左先去補，俾有心人有機可乘捉住隻爛鑊做話題，又可以點。

原帖由 bustop 於 2009-4-16 10:22 發表


或者咁講啦,
當計到巴士公司可以加價的情況下,
條數就一定冇計錯.
計到要減價呢, 就要反覆咁check,
總之有咁耐拖咁耐,
拖到經濟環境令到巴士公司唔需要減價時為止. ...

以閣下的說法，即日後在"可加可減"的機制下仍然只有加價，沒有減價，跟未有機制前沒分別(只加不減)。

原帖由 on11358 於 2009-4-16 13:45 發表


有邊個唔為自己利益著想，有得賺點都想賺多點，有得慳就緊係想慳多點，
根本好少會有人願意企o係人地立場去諗，未搞到社會越來越多矛盾出現，
議員責任本應作為溝通橋樑幫手解決問題，政府就應該企埋一邊盡量唔作出干預，
但俾我 ...

閣下說對！有誰不為一己利益著想？這裡部分板友指摘市民只為自身利益著想(希望巴士票價越便宜越好)，難道巴士公司就不會只為自身利益著想嗎(只願加價不肯減價)？這裡部分板友的分析其實頗合理，這次計算出錯事件可能真的跟運輸機構(如巴士公司及港鐵)施壓有關(當然至今沒確實證據)，如果屬實，證明運輸機構也會為自身利益著想，不光是市民。

當然本人也承認的確會有市民只從自身利益著想，這點本人從不否認，惟希望部分板友不要只認為市民才只為自身利益著想而以為巴士公司並非這樣。

原帖由 YC 於 2009-4-16 14:06 發表

這裡部分板友的分析其實頗合理，這次計算出錯事件可能真的跟運輸機構(如巴士公司及港鐵)施壓有關(當然至今沒確實證據).

干預票價調整係一項高風險動作，我唔相信巴士公司/政府會冒政治風險去做呢樣野，
統計處亦無需要食死貓，有指巴士公司曾要求覆核結算結果，但呢個要求絕對合情合理，
正如學生懷疑老師計錯分都有權要求覆卷，公開考試更加有覆卷機制，
如果條數無計錯巴士公司要求覆幾多次卷都無用，港鐵得出結果不在啟動可加可減機制範圍，
更加無動機向政府機構施壓。

[ 本帖最後由 on11358 於 2009-4-16 18:34 編輯 ]