葉太幫小西灣爭取港鐵 - 雖然好難,但如果有,巴士小巴會??

葉太幫小西灣爭取港鐵
(明報)4月10日 星期五 05:05

【明報專訊】前保安局    長葉劉淑儀    自從做咗立法會    議員之後，完全投入角色，仲好積極咁跟進港島區嘅地區問題，佢最近爭取緊喺柴灣毗鄰嘅小西灣駁通港鐵站，Emily真係好欣賞呢個建議，因為《明報》鄰近小西灣，如果建議成真，日後返工一定更方便。

家入去小西灣，一係搭巴士，一係就搭地鐵    然後轉小巴，但搭巴士時，如果灣仔塞起車上嚟都幾麻煩。葉太早前就入咗封信去立法會鐵路事宜小組委員會，要求討論在小西灣增設港鐵站一事。葉太話早喺1991年東區區議會    已經提過類似建議，但政府同地鐵公司就反對。葉太重提呢件事嘅理據都好合理，佢話該區現時得一條小西灣道作為主要道路，令交通好吃重，而且仲令到空氣質素好差


http://hk.news.yahoo.com/article/090409/4/blx3.html

如果要做, 一早做o左啦,
駛攪到依家咁?

不過, 就算落實o左呢個建議, 都係冇
咩用, 因為有快車直出市區, 尤其係
果條已經深入民心o既潛水快線.

得一條小西灣道撐場? 空氣質素好差?
咁我想問葉太「銅鑼灣軒尼詩道/怡和街叫咩呢?」

小西灣道點窄都兩條行車線 (大部份都真係行車0既)
軒尼詩道/怡和街 一邊實則得一條線 一邊三條有一條係電車路一條係巴士站
小西灣道空氣質素再差都唔及銅鑼灣次次都有份爆錶(空氣污染指數過百)

如果真係有心拉鐵路去小西灣 當年開發小西灣0個陣已經郁0左手啦
以我所知該區以往都唔係未有區議員開聲爭取過 但全部都無下文

乜小西灣仲有地起重鐵車站咩?

原帖由 nwfb1001 於 2009-4-16 01:13 發表
乜小西灣仲有地起重鐵車站咩?

問題係現時柴灣站點拉去小西灣方向呢?
若果由杏花邨站拉過去,可唔可以潛返入地底?

原帖由 JX9097 於 2009-4-16 08:42 發表


問題係現時柴灣站點拉去小西灣方向呢?
若果由杏花邨站拉過去,可唔可以潛返入地底?

如果用康城站延長去小西灣得唔得？
小西灣無論坐巴士
或者小巴轉地鐵
應該唔及坐船咁直接
如果小西灣有街渡去將軍澳幾好呢

小西灣有左地鐵的話
788, 789, 8P等快線應該可以同大家講聲再見
俾我就寧願唔要地鐵喇...
一個鐘到馬鞍山
四個字到灣仔
半個鐘到港澳碼頭
九個字到旺角太子
邊度搵得到？

美中不足係106 0者
如果有條線小西灣落新蒲崗九龍城土瓜灣
行東隧觀塘繞道不經北角的話
咁就唔同講法喇

原帖由 1005 於 2009-4-16 10:26 發表


如果用康城站延長去小西灣得唔得？
小西灣無論坐巴士
或者小巴轉地鐵
應該唔及坐船咁直接
如果小西灣有街渡去將軍澳幾好呢

小西灣有左地鐵的話
788, 789, 8P等快線應該可以同大家講聲再見
俾我就寧願唔 ...

再唔係106做手術大改囉
以前有版友係C1開個102一拆3
其實106都可以考慮下
但其實有幾多客坐106由總站坐到總站?(p.s.本人唔熟，望高人指點。)
流水客又有幾多??

原帖由 JX9097 於 2009-4-16 08:42 發表

問題係現時柴灣站點拉去小西灣方向呢?
若果由杏花邨站拉過去,可唔可以潛返入地底?

如果淨係講車廠範圍0既話，真係無地方
俾 MTR 起隧道去小西灣。

原帖由 JX9097 於 2009-4-16 08:42 發表

問題係現時柴灣站點拉去小西灣方向呢?
若果由杏花邨站拉過去,可唔可以潛返入地底?

我都覺得如果要造, 技術上... 只有在筲箕灣開始建支線,
分開一條支線直去小西灣... 但造價一定好貴, 又冇地俾MTR起樓回本/賺錢,
除非全由政府注資, 否則MTR一定唔制.

原帖由 nwfb1601 於 2009-4-16 12:15 發表

如果淨係講車廠範圍0既話，真係無地方
俾 MTR 起隧道去小西灣。

附近咁多位都話冇