就算有冇巴士專線，任何公路巴士趴頭既情況都有...因為總有部分型號的巴士真的慢得很...如果佢O係慢線.巴士又要跟慢線，後面就十幾架(十分鐘後延伸至百幾架)都要行得咁慢..有D慢左又快唔番，所以中線趴頭不論什麼公路，不論有冇巴士專線都有...
因為巴士專線是巴士專用，但巴士線生效時，沒說巴士一定要行巴士專線...
我比較鍾意之前掃管笏至麗城段都係巴士專線(全日)，不過可能真係因為冇乜效用，所以縮至深井...同埋只限上午繁忙時間既粒半鐘..(加上汀九橋開通既因素) |
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後半段個女仔好似李思欣 |
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3. 塞車的時候有沒有其他車輛非法使用巴士專線 ?
10日有8日見小欖落屯公個位都有警察抄牌, 其餘2日係阿sir冇係度擺位既 |
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原帖由 AD332 於 2009-4-17 15:36 發表 
3. 塞車的時候有沒有其他車輛非法使用巴士專線 ?
10日有8日見小欖落屯公個位都有警察抄牌, 其餘2日係阿sir冇係度擺位既
呢個唔關塞唔塞車事喎....
只係捉 d 唔跟巴士專線生效時段改用青山公路深井入口既車
不過屯公一塞車，都有幾多車唔理咁多，
照樣駛入專線...... |
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原帖由 lsc04d11 於 2009-4-17 12:34 發表
我比較鍾意之前掃管笏至麗城段都係巴士專線(全日)，不過可能真係因為冇乜效用，所以縮至深井...同埋只限上午繁忙時間既粒半鐘..(加上汀九橋開通既因素)
唔關有冇效用時
當初縮到深井係因為住青公沿線駕車的人士要使用屯門公路
及後又因為汀九橋的上橋站又在慢線，
所以就CUT巴士專線到深井交匯處止。
回樓主：
你話巴士專線有冇用？
我可以答你一定有....朝早屯公真係會塞車的...
無論係有交通意外，又或者四轉三(當時應該係三轉二)
你知屯門公路塞起車上來真係唔知道要塞幾耐..
巴士專線就正正在當時發揮到效用了
而且，西鐵綫在屯門的吸引力有限...
巴士依然在屯門區對外交通佔重要的一個位置...
所以，就算西鐵綫有全日通、全月通都好
都依然有好多屯門居民使用巴士來往屯門及港九各區...
變相如果一塞起車來，無巴士專線真係唔知點算..
當然，我差唔多每隔兩三天就會見到有其他車輛私自駛入巴士專線...
而且，差唔多次次都可以在小欖交匯處出入口見到阿SIR抄緊D「非法進入」既車輛
我都唔明佢地係搏一舖，還是真係唔知道呢... |
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你有你可愛，我有我好笑。
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我有親戚以前住元朗曾講過,其實巴士專線不是快好多,因為入巴士線前樽頸位塞多左,比以前冇巴士線塞,行巴士線時就快,但整體快少少 |
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個記者坐緊FX6953
灰皮凳+吉偈聲 夠晒經典 |
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坦克王EH 9697
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原帖由 HR9710+KU1391 於 2009-4-17 22:01 發表
我有親戚以前住元朗曾講過,其實巴士專線不是快好多,因為入巴士線前樽頸位塞多左,比以前冇巴士線塞,行巴士線時就快,但整體快少少
現在沒有樽頸位
通常好多車(以貨櫃車為主)都會在巴士專線前的彎位已經CUT晒出中線...
而且，少了一批由元朗及天水圍經屯門公路出九龍的車
亦是入巴士專線沒有了樽頸位的原因 |
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你有你可愛，我有我好笑。
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