原帖由 mmlcs36 於 2009-4-19 20:23 發表 
東鐵尖東站正常情況下
都還算可以係開車時間果1分鐘之內開走的
其實前地鐵線的都十分唔準
有些更加是經常4分鐘->2分鐘->1 分鐘-->
而食左3分鐘的顯示的 ...
今日搭東涌綫仲勁...
一去到話九分鐘..
隔左一分鐘之後, 已經變左六分鐘..
唔駛一陣.. 已經五分鐘..
之後一分鐘之後, 四分鐘..
跟住即轉三分鐘..
最後就兩分鐘...
最後部車到..
.
但前後只係等左5分鐘姐..
* 加番都仲見有.. 不過佢唔你因為問題而加長..
加完之後, 又減番... 結果時間又係唔準...
[ 本帖最後由 JA5674 於 2009-4-19 23:46 編輯 ] |
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九廣鐵路100周年
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原帖由 Mos_Lok 於 2009-4-21 00:12 發表
東鐵個款好似係計部車仲有幾耐車程到站而唔係計時間
即係假設沙田去火炭站要3分鐘車程
A車係沙田站停緊
火炭站就顯示3分
如果A車係沙田站待避緊(假設待避2分鐘)
咁火炭站係呢2分鐘入面都係顯示3分
之前唔記得係邊到 ...
因為待避而出現嘅誤差真係好大
最記得有次喺大學等北行列車
當時列車排序係羅湖>羅湖>落馬洲
顯示到站時間係5>8>10
但因為第一班車喺沙田待避緊
結果搞搞下就變左5>6>7
同時喺早上繁忙時間
大圍南行嘅顯示經常出現1>1 嘅情況
因為列車入左站大概1/4 至會1 轉0
結果1 分頭+1 分尾就出現左1>1 嘅情況 |
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原帖由 mckhgc 於 2009-4-19 19:21 發表
同意，而家港鐵各線既同類顯示板，輕鐵既我唔清楚，其它既，得西鐵線最好(又係)，真係好準，原地鐵各線都ok，只差在經常(尤其剛剛送車尾後)冇顯示，又壞得好似幾多下，同埋有時唔準得黎，係早到既唔準，例如剛剛由2分轉1分，但未夠1分鐘已 ...
雖然馬鞍山線有真空期
但如果個真空期當1 分鐘嚟睇嘅話
佢非繁時就真係好準
非繁時列車5 分鐘一班
當上一班車閂咗門之後顯示牌就會轉4>9
4+1=5
下班車真係5 分鐘到 |
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反而唔明點解唔用好而家尖東站既顯示, 大大塊一塊過, 清楚易明 |
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原帖由 HU6455 於 2009-4-21 04:57 發表 反而唔明點解唔用好而家尖東站既顯示, 大大塊一塊過, 清楚易明
之前有人post 過相, 中間係會有一大塊顯示 |
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輕鐵既一時時啦
有時好準
但有時睇到你火滾
614 元朗 單卡 1分鐘
614 元朗 拖卡 2分鐘
另外試過505隱形列車
505 8分鐘->1分鐘都係正常的
然後就係
505 三聖 單卡 1分鐘
505 三聖 單卡 8分鐘
跟手上面果架消失左
下面果架再等八分鐘先有車到 |
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駐屯門記者FV682報導
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回復 29# 的帖子
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唔知係咪同轉路線有關. 早上本來係出 610, 761P, 但之後 610 會消失, 剩低 761P, 再一陣就會出 614, 761P, 再出 614, 761P, 610. 但最先到的會係 610, 結果呢架 610 去到元朗總站會改行 614. 而且冇記錯的話後面 761P 之後係 614, 去到元朗總站之後又轉行 610. |
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