原帖由 ctb8107 於 2009-4-26 13:25 發表 
應該唔會所有人都搭港鐵掛,
而且旺角/尖咀呢d目的地, 搭巴士快好多, 又唔洗轉車。
至於個巴士總站, 而家呢一個只係臨時, 最終既巴士總站會為於城內。
點解58000人分到一半將軍澳線班次?
因為佢地係全新港鐵區域 ...
用將南時間,搭巴士出旺角唔塞車最少半個鐘,唔快得幾多
塞埋車一定慢過MTR
至於尖沙咀,開一班半班村巴已經夠,
296D做尚德+將南接近十萬人客量都唔係十分高,日出康城支持唔到開專利車出尖沙咀
我係講緊如果5萬8人有一半班次都載唔晒,咁同樣得一半班次既寶琳+坑口廿萬人點算?
日出康 |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 gn3509 於 2009-4-26 14:37 發表 
用將南時間,搭巴士出旺角唔塞車最少半個鐘,唔快得幾多
塞埋車一定慢過MTR
至於尖沙咀,開一班半班村巴已經夠,
296D做尚德+將南接近十萬人客量都唔係十分高,日出康城支持唔到開專利車出尖沙咀
亞皆老街(火車橋)好難唔塞車ga wo
所以喺將南/坑口搭巴士出旺角,隨時比港鐵慢... |
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