有關東鐵線列車夜間不載客北上問題

昨晚去了太和, 約11點10分到月台, 準備坐火車南下
在我等車的時候, 有一班不載客的列車北上
而我去到大埔墟站時, 有一班北行列車泊左中間的月台

請問這班不載客的列車在那裡開出, 目的地是在什麼地方
大埔墟停中間月台的列車, 係避上述的不載客列車, 還是避直通車

謝謝

每晚11 點後北行列車會停大埔墟2 號月台
係因為避免噪音滋擾居民

明白, 那麼在早上何時前, 仍然實行此政策

續問, 沿線有無其他車站實行相同政策

三問, 直通車是否會配合噪音問題, 在班次上有所調整

再謝謝

原帖由 12A 於 2009-4-19 16:12 發表
明白, 那麼在早上何時前, 仍然實行此政策

續問, 沿線有無其他車站實行相同政策

三問, 直通車是否會配合噪音問題, 在班次上有所調整

再謝謝

北行直通車尾班好似七八點已經開走..
晚上又係泊紅磡、火炭車廠過夜
理應無嘈音問題

原帖由 mmlcs36 於 19-4-2009 15:50 發表
不載客北行

通常是去羅湖貨場過夜

咁又想問下
d司機點出番市區?
行番羅湖站搭普通客車出黎
定係有柴頭拖車/司機癡貨運列車出番去?

原帖由 GD1570 於 19-4-2009 18:19 發表


北行直通車尾班好似七八點已經開走..
晚上又係泊紅磡、火炭車廠過夜
理應無嘈音問題

車頭一定放紅磡
客車只係有時會由港鐵柴頭拖去火炭廠

[ 本帖最後由 Mos_Lok 於 2009-4-19 19:01 編輯 ]

原帖由 Mos_Lok 於 2009-4-19 18:54 發表
咁又想問下
d司機點出番市區?
行番羅湖站搭普通客車出黎
定係有柴頭拖車/司機癡貨運列車出番去?

...

呢度有版友答過呢個問題,
羅湖往尖東列車經過上水屠房時,
會停一停車俾車長上車(駕駛室)後先再開車~

如果係羅湖貨場的話就好似要車長自己行返去羅湖站,
羅湖貨場果邊較接近羅湖站, 唔駛安排列車接載車長

原帖由 12A 於 2009-4-19 16:12 發表
明白, 那麼在早上何時前, 仍然實行此政策

續問, 沿線有無其他車站實行相同政策

三問, 直通車是否會配合噪音問題, 在班次上有所調整

再謝謝

早上大埔墟站好似唔會實行呢個政策,
因為06:05前已經有列車要泊係中間月台做特車

沿線得火炭站之前因為南行4號月台上面有工程,
所以10:00-16:00南行列車要泊係火炭站3號月台,
唔關噪音事

[ 本帖最後由 ES464470X 於 2009-4-19 19:18 編輯 ]

原帖由 12A 於 2009-4-19 15:29 發表
昨晚去了太和, 約11點10分到月台, 準備坐火車南下
在我等車的時候, 有一班不載客的列車北上
而我去到大埔墟站時, 有一班北行列車泊左中間的月台

請問這班不載客的列車在那裡開出, 目的地是在什麼地方

原帖由 mmlcs36 於 2009-4-19 15:50 發表
不載客北行

通常是去羅湖貨場過夜

這班不載客列車是待往羅湖過境尾班車到達後前往羅湖站載客南下，而這班次仍未是尾班羅湖列車到達該站，
便於上水屠房側線等候。

而羅湖過境尾班車過後前往上水的列車，有些是會停泊羅湖貨場，不會安排羅湖居民乘坐，有些是會前往羅湖
接載南下的乘客或停泊在羅湖站過夜/至羅湖停留後返回車廠，可以安排羅湖居民乘坐。

原帖由 12A 於 2009-4-19 16:12 發表
明白, 那麼在早上何時前, 仍然實行此政策

續問, 沿線有無其他車站實行相同政策

三問, 直通車是否會配合噪音問題, 在班次上有所調整

再謝謝

原帖由 ES464470X 於 2009-4-19 19:15 發表
早上大埔墟站好似唔會實行呢個政策,
因為06:05前已經有列車要泊係中間月台做特車

沿線得火炭站之前因為南行4號月台上面有工程,
所以10:00-16:00南行列車要泊係火炭站3號月台,
唔關噪音事 ...

平日早上大埔墟站北行於首二至三班車停泊2號月台後，1號月台的過夜列車便會開走，其後所有北行班次便會
停泊1號月台。
假日約要早上六時三十分，1號月台的過夜列車才會開走，其後所有北行班次便會停泊1號月台。